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Home Auto

137 ans après, comment l’invention du pneu par John Boyd Dunlop a changé notre quotidien ?

Christian Robillard by Christian Robillard
décembre 7, 2025
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137 ans après, comment l’invention du pneu par John Boyd Dunlop a changé notre quotidien ?
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Sommaire

      • READ ALSO
      • Ford exhume des modèles oubliés : une surprise qui va choquer les passionnés !
      • La grille de départ et les horaires TV du Grand Prix F1 d’Abou Dhabi vont vous étonner !
  • La Révolution des Phares : John Boyd Dunlop
    • Une innovation marquante
      • Un retour aux origines
      • Plein phare sur l’innovation
      • Stellantis avance sur la conduite automatisée avec Hi-Drive

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Ford exhume des modèles oubliés : une surprise qui va choquer les passionnés !

La grille de départ et les horaires TV du Grand Prix F1 d’Abou Dhabi vont vous étonner !

En bref :
• Le 7 décembre 1888, l'Écossais John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le pneu à air, inspiré par les difficultés de son fils sur un tricycle.

• Bien que Robert William Thomson ait conçu un pneu gonflable dès 1846, c'est l'invention de Dunlop qui connaît le succès grâce à l'essor des bicyclettes, motos et automobiles.

• Dès 1890, une première usine lance la production en série de ces pneus, qui révolutionnent le confort et la sécurité des déplacements.

• L'héritage de Dunlop perdure dans tous les véhicules modernes, démontrant qu'une idée simple peut transformer radicalement la mobilité mondiale.

La Révolution des Phares : John Boyd Dunlop

Le 7 décembre 1888, l’inventeur écossais John Boyd Dunlop a réinventé la mobilité. En enfermant de l’air dans un pneu, il a radicalement changé notre façon de nous déplacer. Alors, êtes-vous prêt à découvrir comment un simple tube de caoutchouc a transformé le monde ?

Une innovation marquante

Ce jour-là, John Boyd Dunlop, vétérinaire aguerri, a déposé un brevet pour un pneu à air. Il avait été inspiré par les trajets laborieux de son fils sur un tricycle. Son invention, un tube de caoutchouc remplie d’air, a permis d’absorber les chocs, rendant ainsi la circulation bien plus agréable.

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Un retour aux origines

Avant lui, Robert William Thomson avait déjà imaginé un pneu gonflable en 1846, mais cette idée était tombée dans l’oubli. Dunlop, de son côté, est arrivé au bon moment : la bicyclette prenait son envol, et avec l’émergence des motos et des automobiles, son invention a rencontré un véritable succès. En 1890, une première usine a vu le jour, lançant ainsi la production en série de ces pneus qui se sont rapidement imposés dans le monde du vélo, de la moto et de l’automobile.

John Boyd Dunlop

On ne peut que ressentir l’empreinte laissée par Dunlop aujourd’hui. Chaque véhicule moderne repose sur le principe de son invention. En plus d’améliorer confort et sécurité, il a pavé la voie à l’industrie pneumatique actuelle.

Plein phare sur l’innovation

Célébrer John Boyd Dunlop, c’est aussi honorer un visionnaire. Son histoire est une véritable leçon d’innovation, prouvant qu’une idée simple peut avoir un impact monumental. En visitant des musées ou des expos sur l’automobile, vous pourriez même croiser des pneus inspirés de son modèle.

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Ce 7 décembre, n‘oublions pas l’héritage de John Boyd Dunlop, cet inventeur dont un simple tube de caoutchouc a révolutionné notre façon de nous déplacer.

Pour en savoir plus sur l’histoire des innovations automobiles, consultez Le Monde.

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

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Tags: 137 ansautomobileÉcosseinnovationinventionJohn Boyd DunlopMobilitépneuStellantisvente

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