En bref : • Tesla déploie son système Full Self-Driving (FSD) Unsupervised à Giga Berlin, après Fremont et Giga Texas, permettant aux véhicules de se déplacer de façon autonome de la production au parking. • À Fremont, les véhicules parcourent environ 1,9 km grâce à un réseau neuronal formé sur des données réelles de conduite, navigant parmi piétons et équipements. • À Giga Texas, les Model Y effectuent un trajet de 2,25 km et les Cybertrucks affrontent un parcours de 1 km avec obstacles, dont une pente de 17% et un tunnel. • Bien que limités actuellement au domaine logistique, ces essais en environnement contrôlé préparent l'expansion mondiale de la technologie autonome de Tesla. |
Tesla et l’Avenir de la Conduite Autonome
Tesla franchit une nouvelle étape significative dans son aventure vers la conduite autonome. Récemment, l’entreprise a déployé son système Full Self-Driving (FSD) Unsupervised à Giga Berlin, après Fremont et Giga Texas. Ce progrès soulève une question fascinante : jusqu’où cette technologie pourra-t-elle nous mener ?
Un Pas en Avant avec Giga Berlin
À Giga Berlin, les Model Y, récemment produits, se déplacent maintenant de manière autonome, sans aucune intervention humaine, depuis la chaîne de production jusqu’au parking logistique. Tesla montre ainsi l’efficacité d’un processus entièrement robotisé, et cela suscite une attention particulière dans le monde automobile.
Cette initiative a d’abord vu le jour à Fremont, où les véhicules parcourent un trajet d’environ 1,9 kilomètre. Le réseau neuronal qui alimente ce système a été formé à partir de données réelles de conduite, lui permettant de naviguer en toute sécurité dans un environnement rempli de piétons et d’équipements en activité.
Des Progrès Spectaculaire à Travers les États-Unis
Ensuite, Giga Texas a pris le relai. Là-bas, les Model Y parcourent 2,25 km, tandis que les Cybertrucks affrontent un parcours de 1 km jonché d’obstacles intéressants, y compris une pente de 17 % et un tunnel construit par The Boring Company. Ces tests s’étoffent jour après jour, et ils permettent à Tesla d’affiner son logiciel FSD dans des conditions bien plus proches de la réalité.
Des Essais qui Ouvrent la Voie à l’Avenir
Bien qu’actuellement limité au domaine logistique, l’introduction du FSD en Europe témoigne de l’ambition de Tesla d’élargir cette technologie à l’échelle mondiale. Les essais sont réalisés dans un cadre contrôlé, idéal pour préparer le terrain avant de sortir sur les routes ouvertes.
Conclusion
Ces manipulations ingénieuses posent une question intrigante : que pourrait-on envisager d’autre dans le domaine de la conduite autonome ? Avec de tels avancements, l’avenir de nos transports ne pourrait-il pas être aussi fluide qu’un simple trajet en Model Y ?

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.