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En bref : • Lucid Motors, fabricant de berlines électriques de luxe, s'associe avec l'acteur Timothée Chalamet pour promouvoir son SUV Gravity • Cette première collaboration avec une célébrité vise à séduire la Génération Z et positionner Lucid comme une expérience lifestyle plutôt qu'une simple voiture technologique • Malgré cette initiative marketing, l'action de Lucid a chuté de 8% après l'annonce, s'établissant à 2,50$, avec des performances boursières en forte baisse (-75% en cinq ans) • Avec seulement 3 300 véhicules livrés au dernier trimestre, la marque californienne mise sur le rayonnement médiatique plutôt que sur les innovations techniques |
Alors que les ventes de Lucid Motors sont encore dans l’ombre, la marque californienne a attiré l’attention avec un partenariat audacieux.
Lucid, la jeune entreprise spécialisée dans les berlines électriques de luxe dont le prix peut atteindre celui d’un appartement, vient de s’associer avec le célèbre acteur Timothée Chalamet. Oui, oui, vous avez bien entendu, l’illustre star de films comme Dune et Call Me by Your Name, qui se lance maintenant dans la promotion de véhicules électriques.
Cette démarche est une première pour Lucid, qui avait jusqu’à présent évité de choisir un ambassadeur prestigieux. On pourrait penser que leur budget marketing a miraculeusement échappé aux coupes budgétaires qui affectent de nombreuses entreprises ces temps-ci. D’un point de vue stratégique, c’est plutôt astucieux. Plutôt que de consacrer des millions à la recherche et au développement pour grappiller quelques kilomètres d’autonomie, pourquoi ne pas séduire directement la Génération Z avec une personnalité reconnue ?
Lucid, le glamour avant l’autonomie ?
Le jeune acteur mettra son image au service de la campagne pour le SUV Gravity. L’objectif ? Transformer Lucid en bien plus qu’une simple voiture high-tech, en une véritable expérience de vie alliant design, performance et tendance.
Bien que ce coup médiatique ait fait parler de lui, il n’a pas nécessairement apaisé les marchés. En effet, l’action de Lucid a chuté de 8 % après l’annonce, tombant à 2,50 dollars. Cela semble bien loin des sommets escomptés, surtout si l’on considère qu’elle a perdu 25 % en un an et 75 % en cinq ans !
Avec seulement 3 300 véhicules livrés le dernier trimestre, se démarquer devient crucial. Si Chalamet parvient à vendre quelques Gravity durant sa tournée promotionnelle pour Dune 3, cet investissement pourrait rapidement être rentabilisé. En fin de compte, entre un modèle fonctionnel et une campagne publicitaire accrocheuse, Lucid semble choisir l’option du rayonnement. Parfois, il vaut mieux briller que de livrer, n’est-ce pas ?
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En fin de compte, cette stratégie pourrait-elle insuffler une nouvelle vie à Lucid, ou ne serait-ce qu’une goutte d’eau dans l’océan des défis à surmonter ? C’est fascinant de penser à l’évolution d’une marque qui, un jour, pourrait bien devenir incontournable.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
