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En bref : • L'Audi e-tron GT quattro propose une option plus abordable dans la gamme électrique premium à partir de 119 000 €, soit 9 250 € de moins que la version S. • Malgré son prix réduit, elle conserve des performances impressionnantes : 0 à 100 km/h en 4 secondes avec 584 ch en mode Launch Control. • Elle offre jusqu'à 614 km d'autonomie (WLTP) et peut récupérer environ 280 km en seulement 10 minutes de charge. • Son aérodynamisme optimisé (coefficient de traînée de 0,24) s'accompagne d'un intérieur confortable avec des sièges ajustables sur 18 positions. • La voiture sera disponible à la commande en France dès le 15 mai 2023, fabriquée dans l'usine Audi Sport de Neckarsulm. |
Audi e-tron GT Quattro : Performances et Accessibilité
Avec l’Audi e-tron GT quattro, la marque aux anneaux fait un pas vers une gamme électrique plus abordable. Vendue à partir de 119 000 €, cette nouvelle version devient une option sérieuse pour les amateurs de voitures premium entièrement électriques. Quand on y pense, l’écart avec la S e-tron GT, à 128 250 €, reste raisonnable et pourrait séduire ceux qui cherchent la performance sans trop faire exploser leur budget.
Une Sportive Électrique Performante
Ne vous laissez pas tromper par son tarif réduit : l’e-tron GT quattro est une véritable bête de course. En un clin d’œil, elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,0 secondes grâce à son mode Launch Control, affichant 430 kW (584 ch) de puissance. Figurez-vous que cette sportive offre une expérience de conduite palpitante tout en étant respectueuse de l’environnement.
Autonomie et Rapidité de Charge
Avec une autonomie maximale de 614 kilomètres selon le cycle WLTP, l’e-tron GT quattro est un changement de jeu. Vous pouvez récupérer environ 280 kilomètres d’autonomie en seulement 10 minutes de charge, grâce à un système de préconditionnement de la batterie. Cela rend cette voiture tout aussi adaptée pour les trajets urbains que pour les escapades longues distances. Ça fait réfléchir, n‘est-ce pas ?
Un Design Qui Impressionne
Visuellement, l’e-tron GT quattro attire le regard avec ses lignes raffinées et son aérodynamisme. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,24, cette voiture est conçue pour la vitesse tout en offrant un confort de conduite remarquable. L’intérieur mêle confort et fonctionnalité, avec des sièges ajustables sur 18 positions et un espace de coffre de 350 litres. De quoi embarquer vos affaires sans souci, quel que soit le trajet !
Technologie et Détails Fins
L’expérience au volant est sublimée par le système quattro, qui ajuste en temps réel la répartition du couple entre les essieux. Plus légère de 30 kg que la version S, l’e-tron GT quattro équilibre performance sportive et confort au quotidien. Fabriquée avec soin dans l’usine Audi Sport de Neckarsulm, cette voiture est un exemple de savoir-faire. Elle sera disponible à la commande en France dès le 15 mai, ouvrant ainsi la porte à de nouvelles expériences de conduite.
Tableau Comparatif
| Modèle | Prix (€) | Puissance (ch) | Autonomie (km) |
|---|---|---|---|
| Audi e-tron GT Quattro | 119 000 | 584 | 614 |
| Audi S e-tron GT | 128 250 | 590 | **non spécifié** |
Pour davantage d’informations sur les voitures électriques, vous pouvez consulter l’ADEME.
Conclusion
Alors, que pensez-vous de cette évolution dans le monde des voitures électriques ? Avec l’Audi e-tron GT quattro, le luxe devient presque accessible, tout en promettant des sensations fortes. Envisagez-vous de faire le saut vers l’électrique, ou préférez-vous rester avec des modèles plus traditionnels ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
