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Home Auto

BMW 240i 2025 : une puissance décuplée et un malus réduit à néant !

Christian Robillard by Christian Robillard
septembre 27, 2025
in Auto
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BMW 240i 2025 : une puissance décuplée et un malus réduit à néant !
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Sommaire

      • READ ALSO
      • Le Cybertruck de Tesla voit encore une fois sa date de livraison repoussée, que va-t-il se passer ensuite ?
      • Tesla FSD (supervisé) pourrait surprendre avec son approbation aux Pays-Bas le mois prochain, selon Musk.
  • BMW M240i xDrive 2025 : puissance et écologie
    • Une performance améliorée
      • Une stratégie bien pensée
    • Un malus en forte baisse
      • Une tendance à suivre
    • Conclusion

READ ALSO

Le Cybertruck de Tesla voit encore une fois sa date de livraison repoussée, que va-t-il se passer ensuite ?

Tesla FSD (supervisé) pourrait surprendre avec son approbation aux Pays-Bas le mois prochain, selon Musk.

En bref :
• La BMW M240i xDrive 2025 gagne 18 chevaux pour atteindre 392 ch tout en réduisant ses émissions de CO2.

• La consommation passe de 8,7 à 8,0 L/100 km grâce à l'optimisation du moteur six cylindres 3.0L et une meilleure intégration du moteur électrique.

• Le malus écologique en France chute considérablement, passant de 60 000 à 28 413 euros, représentant une économie de près de 32 000 euros.

• Les modèles M340i et M440i devraient également bénéficier de ces améliorations techniques combinant performance et écologie.

BMW M240i xDrive 2025 : puissance et écologie

Quand on parle de la BMW M240i xDrive, on ne s’attend pas forcément à des bonnes nouvelles sur le plan de l’écologie. Pourtant, le cru 2025 nous réserve quelques surprises ! Prêt à découvrir les innovations qui font bouger les lignes ?

Une performance améliorée

Les passionnés de voitures de sport seront ravis : BMW a réussi à doper son modèle grâce à un gain de 18 chevaux. La puissance passe donc à 392 chevaux, mais ce n’est pas tout. Cette performance accrue s’accompagne d’une réduction significative des émissions de CO2.

A lire :  Renault s'effondre : 9,5 milliards d'euros perdus à cause de Nissan !

Une stratégie bien pensée

Comment est-ce possible ? En optimisant le bloc à six cylindres biturbo de 3.0 litres, et en intégrant plus efficacement le moteur électrique. Résultat : la consommation fait un bond en avant, passant de 8,7 litres/100 km à 8,0 litres/100 km. Vous voyez ce que je veux dire ? C’est une sacrée avancée.

Un malus en forte baisse

En France, cette amélioration se traduit par une chute du malus écologique. En 2025, ce dernier descendra de 60 000 euros à 28 413 euros, soit une économie de presque 32 000 euros ! Un allègement qui fait réfléchir, n’est-ce pas ? Avec un prix de départ à 68 250 euros, cela change la donne.

Caractéristique Version précédente Version 2025
Puissance 374 chevaux 392 chevaux
Consommation 8,7 litres/100 km 8,0 litres/100 km
Émissions de CO2 200 g/km 183 g/km
Malus écologique 60 000 euros 28 413 euros

Une tendance à suivre

Cette évolution technique ne se limitera pas à la M240i : la M340i et M440i devraient également bénéficier de ces améliorations. On assiste donc à une transformation positive de l’ensemble de la gamme. Une belle promesse d’un avenir automobile plus responsable, n’est-ce pas ?

Pour en savoir plus sur des innovations similaires, je vous recommande de jeter un œil sur le site de la CCFA, qui fait un excellent travail sur les tendances dans l’industrie automobile.

Conclusion

En somme, la BMW M240i xDrive 2025 est un exemple parfait de comment performance et responsabilité écologique peuvent cohabiter. À votre avis, cette tendance pourrait-elle influencer d’autres constructeurs à suivre le mouvement ?

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

A lire :  Une BMW M2 de course : l'ironie d'une course effrénée pour acheter du pain !
Tags: 2025240iautomobileBMWélectriqueémissionsFranceinnovationmaluspuissance

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