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En bref : • La BYD Dolphin Surf offre un équipement plus riche que la Dacia Spring (écran 12,8", climatisation automatique, jantes alliage, sièges chauffants) • La Dolphin propose une recharge plus rapide (60 kW contre 30 kW) avec une autonomie similaire (~220 km) • Côté performances, la BYD est nettement supérieure (0-100 km/h en 12,3s contre 19,1s pour la Spring) • Pour seulement 2090€ de différence, la Dolphin Surf surclasse la Spring dans tous les domaines |
Comparatif : La BYD Dolphin Surf face à la Dacia Spring
Alors que les prix des véhicules électriques ne cessent d’augmenter, la chinoise BYD et l’européenne Dacia s’affrontent sur le segment des citadines électriques à tarif abordable. Quelles différences notables se cachent derrière ces prix serrés ?
Équipements : La Dolphin en tête
La Dacia Spring, tout juste modernisée, s’avère fonctionnelle avec sa climatisation manuelle, son écran 7 pouces (sans GPS ni Android Auto), et ses jantes en tole de 14 pouces. En revanche, la Dolphin Surf propose un équipement nettement plus riche : écran rotatif de 12,8 pouces, instrumentation numérique de 7 pouces, climatisation automatique, jantes alliage de 16 pouces, rétroviseurs pliables et sièges avant chauffants. On remarque un fossé en termes de confort et de technologie entre les deux modèles.
Autonomie et recharge : BYD prend l’avantage
Concernant la batterie, la BYD Dolphin est équipée d’une batterie de 30 kWh avec une autonomie annoncée de 220 km WLTP. La Dacia, avec sa batterie de 26,8 kWh, n’affiche que 225 km. Une certaine égalité, vous dîtes ? Pas vraiment, car la Dolphin permet une recharge beaucoup plus rapide : jusqu’à 60 kW en courant DC, contre 30 kW pour la Spring. En gros, passer de 30 à 80 % de batterie prend environ 30 minutes pour la BYD, tandis que la Dacia prise plus de temps.
Performances : Le fossé se creuse
En termes de performances, la Dolphin Surf expédie le 0 à 100 km/h en 12,3 secondes grâce à ses 88 chevaux et 180 Nm de couple, tandis que la Spring, avec ses 45 chevaux, peine à atteindre cette vitesse en 19,1 secondes. Même lors de trajets urbains, la différence de dynamisme est manifeste, la BYD offrant une conduite plus agréable et rassurante.
Conclusion : Pas de débat possible
Sur le plan des équipements, du confort, de l’autonomie et même de la rapidité de recharge, la BYD Dolphin Surf surclasse sans hésiter la Dacia Spring. Et pour seulement 2 090 € de plus, cet écart se justifie facilement au quotidien. La victoire revient donc sans appel à la Dolphin Surf, qui établit un rapport qualité-prix difficile à battre.
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Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
