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En bref : • BYD et sa marque de luxe DENZA ont fait leur première apparition au Mans Classic, un événement prestigieux rassemblant près de 700 voitures de course historiques et plus de 220 000 visiteurs. • BYD, leader des véhicules à énergie nouvelle, a présenté trois modèles : la Dolphin Surf à 19 990 €, le SUV électrique Sealion 7 et l'hybride rechargeable Seal U DM-i offrant 1 100 km d'autonomie. • DENZA a dévoilé la Z9GT, son modèle phare au design raffiné dont le lancement en France est prévu pour 2026, symbolisant le dialogue entre l'héritage automobile et les technologies d'avenir. |
BYD et DENZA : L’électromobilité à l’honneur au Mans Classic
Pour leur première apparition au Mans Classic, BYD et sa marque de luxe DENZA ont fait sensation. Nichées au cœur du circuit mythique des 24 Heures, ces marques chinoises allient innovations technologiques et héritage automobile. Envie de découvrir cette fusion fascinante ?
Un cadre prestigieux pour une rencontre unique
Au sein du village des exposants, l’agitation des passionnés de voitures de collection crée une atmosphère palpitante. Avec presque 700 voitures de course emblématiques et plus de 220 000 visiteurs, l’événement est un véritable rendez-vous pour les amateurs. Dans ce décor historique, l’entrée de BYD et DENZA apporte un regard contemporain sur le monde de l’automobile.
BYD : pionnier de l’électromobilité
Créé en 1995, BYD s’affirme aujourd’hui comme leader des véhicules à énergie nouvelle. À cette occasion, ils présentent trois modèles captivants. La Dolphin Surf, accessible dès 19 990 €, représente une vision abordable de l’électromobilité. Le Sealion 7, un SUV 100 % électrique, incarne le luxe avec son design soigné. Quant au Seal U DM-i, ce modèle hybride rechargeable promet plus de 1 100 km d’autonomie, un véritable exploit.
Denza : la marque de luxe au rendez-vous
Cependant, la véritable star de l’événement est DENZA. Récemment révélée au Festival de Cannes, la Z9GT voit le jour avec des caractéristiques impressionnantes : un design raffiné et des technologies de pointe. Son lancement est prévu pour 2026 en France, avec une adaptation aux goûts locaux, notamment la suppression de certains équipements peu populaires en Europe.
Des retours encourageants du public
Sur le terrain, l’accueil des visiteurs est positif, captivés tant par l’héritage des voitures historiques que par les nouveautés à venir. Les animations, telles que les macarons offerts aux passants, contribuent à cet engouement. C’est symboliquement un pont entre le passé et le futur que construit l’exposition.
Entre tradition et modernité
Au final, la présence de BYD et DENZA au Mans Classic souligne une tendance actuelle : le rapprochement des technologies d’hier et de demain. Ce dialogue riche pourrait bien redéfinir l’identité du secteur automobile dans les années à venir.
| Modèle | Type | Prix | Autonomie |
|---|---|---|---|
| Dolphin Surf | Électrique | 19 990 € | N/A |
| Sealion 7 | Électrique | N/A | N/A |
| Seal U DM-i | Hybride rechargeable | N/A | 1 100 km |
| Z9GT | Électrique | N/A | N/A |
Pour approfondir votre compréhension des tendances du monde automobile, vous pouvez explorer les analyses de Le Monde.
Un futur à la croisée des chemins
Alors, que vous inspire cette dynamique entre tradition et innovation ? Quelle autre marque aimeriez-vous voir émerger lors de tels événements ? Les jours à venir s’annoncent riches en surprises.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
