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En bref : • La Starshine 6 du groupe Geely sera lancée à seulement 10 000 euros, proposant une berline hybride de 4,80 m avec jusqu'à 1700 km d'autonomie • Équipée de la technologie Leishen AI Hybrid 2.0 (moteur 1,5L + électrique), elle affiche une consommation de 2,8 l/100 km • Ce prix exceptionnellement bas s'explique par les subventions, allégements fiscaux et batteries locales à bas coût dont bénéficient les constructeurs chinois • Cette offre, inaccessible en Europe où taxes et normes alourdissent les prix, illustre le fossé grandissant entre l'accessibilité des véhicules propres en Chine et en Europe |
Une berline hybride à 10 000 euros : un rêve ou une réalité ?
Imaginez une grande berline hybride pour seulement 10 000 euros, le prix d’un simple scooter électrique en Europe. Cela devient possible grâce à la marque Galaxy du groupe Geely, qui lancera la Starshine 6 le 30 octobre prochain. Qu’est-ce qui se cache derrière ces chiffres alléchants ?
La Starshine 6 : des caractéristiques qui interpellent
En effet, la Starshine 6 mesure 4,80 mètres de long, intègre une technologie hybride de pointe et promet une autonomie allant jusqu’à 1 700 km, selon le cycle CLTC. Une véritable prouesse qui met en lumière le fossé entre l’accès à l’automobile en Chine et en Europe.
Une technologie innovante au service de l’efficacité
Cette berline s’appuie sur la technologie Leishen AI Hybrid 2.0, associant un moteur de 1,5 litre à une motorisation électrique efficace. Impressionnant, n‘est-ce pas ? Avec une consommation annoncée à seulement 2,8 l/100 km, on pourrait presque dire que c’est une belle alternative aux modèles traditionnels.
https://www.youtube.com/watch?v=O2RuqwYA6oQ" title="Présentation de la Starshine 6
Le soutien de l’État : un atout majeur
Bien que ces chiffres soient attrayants, il est crucial de comprendre que de telles offres semblent inaccessibles en Europe. La Chine soutient activement ses constructeurs par des subventions, allégements fiscaux et des batteries locales à bas coût. À l’opposé, l’Europe est encadrée par des taxes et des normes qui alourdissent la facture des véhicules électrifiés.
Un écart de plus en plus marqué
Avec une stratégie industrielle aussi ambitieuse, la Chine rend l’automobile « propre » accessible au plus grand nombre. Pendant ce temps, les automobilistes européens constatent des prix qui s’envolent, et ce, même pour des modèles compacts. La Starshine 6, bien que peu probable sur nos routes, représente un symbole du fossé grandissant entre les continents.
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Conclusion
Alors, que pensez-vous de cette course à la technologie automobile ? La Starshine 6 pourrait-elle marquer un tournant, ou est-elle simplement un rêve inaccessible pour l’Europe ? Les défis à relever sont nombreux, mais l’avenir de l’automobile est fascinant, n’est-ce pas ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
