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Home Assurance Assurance auto

Gare à votre rétroviseur : la nouvelle armada de radars débarque en 2025

Christian Robillard by Christian Robillard
avril 24, 2025
in Assurance auto
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Gare à votre rétroviseur : la nouvelle armada de radars débarque en 2025
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Sommaire

    • READ ALSO
    • 2035 : Faut-il dire adieu aux voitures thermiques en Europe ?
    • Gare à l’escroquerie du rétroviseur cassé : l’arnaque qui cible les automobilistes
  • Le grand déploiement : 4 160 radars aux aguets sur nos routes
    • Les radars urbains : la nouvelle terreur des conducteurs citadins
  • Les radars écologiques : quand protection de l’environnement rime avec contravention
    • Comparatif des nouveaux radars 2025
  • Au-delà de la sécurité : une manne financière pour l’État
  • Le mot de la fin

READ ALSO

2035 : Faut-il dire adieu aux voitures thermiques en Europe ?

Gare à l’escroquerie du rétroviseur cassé : l’arnaque qui cible les automobilistes

En bref :
• Le gouvernement déploiera 4 160 radars modernisés sur les routes françaises en 2025, incluant différents types d'appareils comme les radars tourelles et discriminants.

• 500 nouveaux radars urbains multi-fonctions contrôleront non seulement la vitesse, mais aussi le respect des feux rouges, le port de la ceinture, l'usage du téléphone et les distances de sécurité.

• Des radars "écologiques" feront leur apparition pour surveiller le covoiturage, les nuisances sonores et le respect des Zones à Faibles Émissions métropolitaines.

• Ces dispositifs représentent une source importante de revenus pour l'État, au-delà de leur justification par les chiffres d'accidentologie.

Figure-vous que le gouvernement prépare un sacré tour de vis sur nos routes ! Le projet de loi des finances 2025 finance une nouvelle génération de radars, dont certains carrément futuristes. Plus de 4 000 appareils vont bientôt surveiller nos moindres faits et gestes au volant. Prêt à découvrir ce qui vous attend au tournant ? La Sécurité Routière justifie ces mesures par des chiffres d’accidentologie préoccupants.

A lire :  Vrombir en toute assurance : guide complet pour protéger votre bolide puissant

Le grand déploiement : 4 160 radars aux aguets sur nos routes

Vous pensiez connaître tous les radars ? Détrompez-vous ! L’État va sérieusement moderniser son arsenal. Exit les vieux modèles fatigués ou défectueux, place au renouveau technologique.

Le parc comprendra un joli cocktail de dispositifs : des tourelles perchées qui voient tout, des cabines discrètes, des engins discriminants (qui font la différence entre véhicules légers et poids lourds), des radars aux feux rouges, des voitures-radars qui se fondent dans le trafic… Et bien sûr, les stars de demain : les radars urbains et écologiques.

Les radars urbains : la nouvelle terreur des conducteurs citadins

Tenez-vous bien. Les 500 nouveaux radars urbains ne se contenteront pas de flasher votre excès de vitesse. Ces petits bijoux de technologie seront de véritables inspecteurs multi-tâches !

D’abord, ils surveilleront si vous respectez les feux rouges (et croyez-moi, ils ne rateront rien). Mais ce n’est que le début ! Ils vérifieront aussi si vous portez bien votre ceinture, si vous n’êtes pas en train de pianoter sur votre téléphone, et même si vous gardez une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui vous précède.

Et comme si ça ne suffisait pas, les collectivités locales pourraient bien en acquérir davantage de leur côté, grâce à une prérogative obtenue avec la loi de décentralisation « 3D » de 2022. Vous voyez ce que je veux dire ? On pourrait vite se retrouver avec ces yeux électroniques à chaque coin de rue !

Les radars écologiques : quand protection de l’environnement rime avec contravention

Bon, soyons honnêtes, ce n’est pas seulement votre conduite qui sera scrutée, mais aussi l’impact environnemental de votre véhicule. Les fameux « radars écologiques » devraient faire leur apparition dès l’année prochaine.

A lire :  ZFE 2025 : Le grand tour de vis pour nos voitures en ville

Plusieurs types seront déployés :

  • Des radars de covoiturage, qui vérifient si vous utilisez bien les voies réservées à bon escient (déjà en service à Lyon, Grenoble, Rennes et Strasbourg)
  • Des radars sonores, pour traquer les véhicules trop bruyants (adieu les pots d’échappement modifiés !)
  • Des radars ZFE-m, pour s’assurer que votre véhicule est bien autorisé dans les Zones à Faibles Émissions métropolitaines

Comparatif des nouveaux radars 2025

Type de radar Fonctionnalités Déploiement prévu
Radar urbain Vitesse, feux rouges, ceinture, téléphone, interdistance 500 unités + achats des collectivités
Radar de covoiturage Contrôle du nombre d’occupants dans le véhicule Déjà opérationnel dans plusieurs grandes villes
Radar sonore Détection des nuisances sonores excessives Déploiement progressif en 2025
Radar ZFE-m Vérification de la conformité aux restrictions de circulation Prévu dans les zones à faibles émissions

Au-delà de la sécurité : une manne financière pour l’État

Ne nous leurrons pas. Si la sécurité routière est évidemment une préoccupation légitime, ces nouveaux dispositifs représentent aussi une source de revenus substantielle pour les caisses de l’État.

J’ai croisé récemment un ami qui travaille au ministère des Finances. Il n’était pas censé me le dire, mais il m’a glissé que les projections de recettes liées aux amendes pour 2025 donnent le tournis ! Entre les contraventions pour excès de vitesse, feux grillés, téléphone au volant et autres infractions environnementales, c’est une véritable pluie d’euros qui s’annonce.

D’ailleurs, c’est le moment ou jamais de vérifier que vos papiers sont en règle : assurance auto, carte grise, contrôle technique… Car avec tous ces nouveaux radars, mieux vaut être irréprochable sur tous les fronts !

A lire :  Crit'air 3 et assurance auto : non, votre couverture n'est pas menacée en ZFE !

Le mot de la fin

On pourrait y voir un Big Brother routier qui se met en place, mais n’est-ce pas aussi l’occasion de nous interroger sur nos comportements au volant ? Entre la planète qui suffoque et les accidents évitables, peut-être que ces yeux électroniques nous pousseront vers une conduite plus responsable. Ou alors, simplement vers des transports en commun bondés. À vous de voir ce que vous préférez !

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: Assurance AutoLyon

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