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En bref : • Tesla prévoit d'étendre son usine Giga Berlin à Grünheide, Allemagne, qui dessert actuellement plus de 30 marchés et a connu une augmentation de production chaque trimestre en 2025. • L'usine a obtenu une première approbation partielle pour accroître sa capacité de production, avec des projets d'infrastructure incluant la relocalisation d'une gare et la construction d'une nouvelle route. • Tesla prévoit de commencer la production de cellules de batteries en Allemagne dès 2027, visant 8 GWh par an. • Malgré une baisse de 48% des immatriculations en Allemagne, Giga Berlin a maintenu sa stabilité, employant environ 11 000 personnes et produisant près de 5 000 véhicules Model Y par semaine. • La direction soutient les initiatives du gouvernement allemand pour faciliter l'achat et la location de véhicules électriques pour les ménages à revenus modestes en 2026. |
Un futur prometteur pour Giga Berlin
Tesla envisage un avenir radieux en 2026, avec des projets d’expansion à sa célèbre usine de Grünheide, en Allemagne. Après une série d’augmentations régulières en 2025, cette ambition soulève de nombreuses questions : comment Tesla réussit-elle à maintenir sa stabilité dans un marché si volatile ?
Les progrès continus de Giga Berlin
André Thierig, le directeur de l’usine, a récemment partagé des nouvelles encourageantes. Il a confirmé que la production de Giga Berlin a augmenté chaque trimestre en 2025, affirmant : “Cela nous donne une perspective positive pour la nouvelle année, nous anticipons encore plus de croissance.” Actuellement, l’usine dessert plus de 30 marchés, avec le Canada qui a été récemment ajouté, profitant ainsi d’avantages économiques.
L’expansion de Giga Berlin est en cours, avec la première approbation partielle obtenue pour augmenter la capacité de production. Bien sûr, tout développement futur dépendra des décisions de la direction américaine de Tesla, ce qui, avouons-le, peut parfois être déroutant.
Cette année, plusieurs mises à jour de l’infrastructure de Giga Berlin ont également été lancées. Parmi elles, la relocalisation de la gare de Fangschleuse et la construction d’une nouvelle route. En outre, Tesla prévoit de débuter la production de cellules de batteries en Allemagne dès 2027, avec un objectif ambitieux de 8 GWh par an.
Résilience face aux défis du marché
Malgré une chute de 48% des immatriculations en Allemagne, Tesla a su préserver la stabilité de Giga Berlin. Thierig a souligné ce succès en déclarant : “Nous avons su sécuriser les emplois ici et n’avons jamais été affectés par des fermetures de production ou des licenciements, contrairement à d’autres sites industriels en Allemagne.”
Il a également exprimé son soutien aux initiatives du gouvernement allemand visant à aider les foyers, en particulier les ménages à revenus modestes, à l’achat et à la location de véhicules électriques en 2026. “Il est essentiel que cette annonce soit rapidement mise en œuvre pour que les consommateurs sachent exactement à quoi s’attendre et quand,” a-t-il ajouté.
Aujourd’hui, Giga Berlin emploie environ 11 000 personnes et produit près de 5 000 véhicules Model Y par semaine, un véritable exploit que l’on peut lire dans des rapports fiables.
Pour plus d’informations
Pour approfondir votre compréhension de cette révolution électrique, n’hésitez pas à visiter Le Monde.
Conclusion
En somme, l’évolution de Giga Berlin promet d’être passionnante. Pensez-vous que la montée en puissance de Tesla pourrait redéfinir le paysage automobile européen ? Les mois à venir seront cruciaux, c’est certain.
Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.
