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Home Auto

Il y a 156 ans, l’automobile prenait sa première victime : un drame effrayant à ne pas ignorer.

Christian Robillard by Christian Robillard
septembre 2, 2025
in Auto
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Il y a 156 ans, l’automobile prenait sa première victime : un drame effrayant à ne pas ignorer.
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Sommaire

      • READ ALSO
      • Les ventes domestiques de Tesla en Chine chutent de 4,8 % en 2025 : une tendance inquiétante ou un faux pas temporaire ?
      • Une première utilisation réelle du Tesla Robovan ? Le Président de Boring Company sème le doute !
  • Le Premier Accident Automobile : Une Triste Page d’Histoire
    • Une Tragédie Annoncée
    • Un Regard Historique
    • Plus d’un Siècle de Réflexion sur la Sécurité
      • Smart #2 : retour (forcé) aux fondamentaux après l’échec des SUV
    • Conclusion

READ ALSO

Les ventes domestiques de Tesla en Chine chutent de 4,8 % en 2025 : une tendance inquiétante ou un faux pas temporaire ?

Une première utilisation réelle du Tesla Robovan ? Le Président de Boring Company sème le doute !

En bref :
• Le 31 août 1869, Mary Ward, scientifique irlandaise de 42 ans, a été victime du premier accident mortel automobile lors de l'essai d'un véhicule à vapeur conçu par ses cousins.

• Projetée sous les roues en fer après un virage mal négocié, sa mort a choqué et éveillé la conscience collective sur les dangers liés à ces nouvelles machines.

• Bien que certains historiens évoquent des incidents antérieurs, l'accident de Mary Ward reste considéré comme la première fatalité directement liée à un véhicule automobile.

• Cette tragédie a marqué le début d'une réflexion sur la sécurité routière qui se poursuit depuis plus d'un siècle et demi, jusqu'aux technologies autonomes d'aujourd'hui.

Le Premier Accident Automobile : Une Triste Page d’Histoire

Le 31 août 1869, la science a été marquée par une tragédie : le premier accident mortel impliquant une automobile. Mary Ward, une scientifique irlandaise passionnée, a perdu la vie lors d’un essai. Mais cet événement, tragique, soulève une question cruciale sur la sécurité des voitures…

A lire :  Model Y : Tesla France ment-elle sur le mystérieux bonus écologique 2025 ?

Une Tragédie Annoncée

Mary Ward, 42 ans, était une pionnière. Elle s’intéressait à l’astronomie et à la microscopie, mais ce jour-là, elle évoluait dans un véhicule à vapeur, conçu par ses cousins. Malheureusement, un virage mal géré l’a projetée sous les lourdes roues en fer. Quel choc pour ceux qui l’entouraient.

Bien que cet accident ait eu lieu dans un cadre expérimental, il a ouvert les yeux du monde entier sur les dangers liés à l’automobile. À une époque où ces machines suscitent à la fois fascination et appréhension, la mort de Mary a choqué et fait réfléchir toute une communauté.

Un Regard Historique

Certains historiens évoquent des incidents antérieurs, comme une explosion en 1834 en Écosse, mais cet événement guère lié aux routes reste flou. La tragédie de Mary, elle, souligne clairement les risques associés aux véhicules automobiles. Cela reste la première fatalité directement liée à une telle machine.

Plus d’un Siècle de Réflexion sur la Sécurité

Ce drame a mis en lumière les premiers défis que posent les voitures motorisées. Dès le début, chaque innovation technologique se heurtait à des enjeux sécuritaires parfois mortels. Aujourd’hui, plus d’un siècle et demi plus tard, la sécurité routière est devenue une priorité incontestée.

Ceux qui ont perdu la vie comme Mary Ward vivent encore dans nos mémoires. Ils nous rappellent que, malgré les avancées qui ont transformé nos comportements sur la route, la prudence doit toujours être de mise.

Cet article pourraitvous intéresser :

Smart #2 : retour (forcé) aux fondamentaux après l’échec des SUV

En revoyant ce chapitre de notre histoire, on réalise le chemin parcouru : des vehicules archaïques aux voitures autonomes d’aujourd’hui. Chaque pas a été guidé par une volonté, un désir de préserver des vies tout en explorant de nouveaux horizons. Cela ne vous fascine-t-il pas ?

A lire :  Leapmotor Irmscher C10 : le tuning va-t-il réellement secouer l'Allemagne ?

Conclusion

À la réflexion, ces événements passés n‘évoquent-ils pas des enjeux contemporains sur la technologie et la sécurité ? En tant qu’usagers de la route, sommes-nous suffisamment conscients des risques ? La route, qui a tant évolué, demande encore notre vigilance.

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: 156 ansautomobileChineévénementhistoireinnovationSécurité routièrevictime

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