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Home Auto

Jaguar réalise enfin l’ampleur du fiasco !

Christian Robillard by Christian Robillard
mai 19, 2025
in Auto
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Jaguar réalise enfin l’ampleur du fiasco !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Les Tesla Model Y ne sont pas toujours des dangers mortels pour les enfants !
    • Audi lance un tout nouveau Q3 : une surprise qui va bouleverser le marché !
  • Réinvention nécessaire, mais pas toujours évidente
  • De la promesse à la désillusion
  • Un plongeon dans les ventes
  • Un tournant nécessaire
  • Rester authentique dans la modernité

READ ALSO

Les Tesla Model Y ne sont pas toujours des dangers mortels pour les enfants !

Audi lance un tout nouveau Q3 : une surprise qui va bouleverser le marché !

En bref :
• Jaguar a annoncé un plan pour devenir 100% électrique d'ici 2026, avec un rebranding critiqué qui abandonne son iconique logo et adopte un design minimaliste.

• La nouvelle stratégie marketing, axée sur des visuels flashy et des slogans comme "Live Vivid" plutôt que sur les voitures elles-mêmes, a été mal reçue par le public.

• Les ventes de Jaguar ont chuté de près de 50% en deux ans (61,661 unités en 2022 à 33,320 en 2024), tandis que le marché de l'occasion a baissé de 9%.

• Face à cet échec, Jaguar Land Rover a rompu avec son agence publicitaire Accenture Song et cherche une nouvelle direction créative pour retrouver son ADN authentique.

• La marque fait face à de multiples défis: transition électrique, tarifs douaniers élevés sur le marché américain et déclin du secteur du luxe.

Réinvention nécessaire, mais pas toujours évidente

Vous savez quoi ? Jaguar, cet emblème du luxe automobile, fait face à un sacré défi. En novembre 2024, la marque a annoncé son ambition de devenir 100 % électrique d’ici 2026. Mais, entre l’exit de son logo « growler » et un design minimaliste à souhait, le rebranding a vite fait du bruit, et pas dans le bon sens.

A lire :  La surprise d'une Tesla à petit prix : les essais qui vont changer la donne !

De la promesse à la désillusion

Au programme, une campagne qui ne montre même plus les voitures, mais plutôt des visuels flashy et des mannequins androgynes affichant des slogans accrocheurs comme « Live Vivid ». Cette stratégie, censée séduire une clientèle plus jeune, a de quoi intriguer. Mais la réalité, figurez-vous, est tout autre. Les critiques, virulentes, ont souligné un décalage flagrant avec les racines historiques de la marque. Pire, un célèbre entrepreneur a même lancé la question : « Vous vendez des voitures ? »

Un plongeon dans les ventes

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en l’espace de deux ans, les ventes ont chuté de près de 50 %, passant de 61 661 unités en 2022 à seulement 33 320 en 2024. Pour corser le tout, le marché de l’occasion a également souffert, affichant une baisse de 9 %. Pendant que les autres marques du groupe, comme Range Rover, prospèrent, Jaguar semble avoir du mal à retrouver son chemin.

Un tournant nécessaire

Avec cette débâcle, Jaguar Land Rover a pris une décision stratégique : se séparer de son agence publicitaire, Accenture Song. À la recherche d’une nouvelle direction créative, la marque espère retrouver son ADN tout en rétablissant la confiance de ses clients. Un challenge de taille, soyons honnêtes, car il ne s’agit pas simplement d’une question d’image, mais aussi de substance.

Rester authentique dans la modernité

Les obstacles abondent : des tarifs douaniers élevés sur le marché américain et une fièvre du luxe en déclin. Tout cela nous rappelle une vérité essentielle : la modernisation d’une marque ne devrait jamais se faire au détriment de son authenticité. Pour Jaguar, le défi est de rugir à nouveau, en gardant son legs et son élégance légendaire.

A lire :  La Renault 4 échoue au Crash Test : un véritable désastre en perspective ?

À suivre : Jaguar entre dans les méandres du champagne

### Conclusion
En somme, il semble que Jaguar ait encore du pain sur la planche. Que va-t-il en résulter ? Un retour aux sources ou une énième tentative de séduction ? La route semble semée d’embûches, mais n’est-ce pas ce qui fait le charme de la compétition ?

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: automobileélectriquefiascoJaguarmarqueprogrammeTarifs Douaniers

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