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En bref : • L'iX3, premier modèle de la Neue Klasse de BMW, marque la transition vers une mobilité entièrement électrique, dévoilé au salon IAA Mobility de Munich. • Équipé de la technologie eDrive de 6ème génération et d'une batterie 800V, l'iX3 50 xDrive offre une autonomie jusqu'à 805 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. • Le véhicule intègre quatre super-ordinateurs dédiés à la conduite, l'automatisation, l'infodivertissement et le confort, avec les systèmes "Heart of Joy" et BMW Dynamic Performance Control. • Le design allie modernité et codes BMW avec une calandre verticale, des phares LED redéfinis et un intérieur high-tech doté du BMW Panoramic iDrive. • La production débutera en 2024 dans la nouvelle usine de Debrecen (Hongrie) avec un accent mis sur la durabilité des matériaux et des procédés de fabrication. |
Une révolution commence pour BMW avec l’arrivée de l’iX3, le tout premier modèle de la Neue Klasse.
Une étape clé à l’IAA Mobility
Lors du salon IAA Mobility à Munich, BMW a dévoilé son premier modèle de la Neue Klasse, l’iX3. Ce n’est pas qu’un simple véhicule ; il symbolise la transition de la marque vers une mobilité entièrement électrique. L’iX3 incarne les valeurs fondamentales de la marque tout en intégrant innovations en terme de design, d’électrification, et de technologies numériques.
Technologie de pointe
La BMW iX3 est conçue dès l’origine pour une propulsion électrique avec la sixième génération de sa technologie eDrive. Sa batterie haute tension à cellules cylindriques, compatible 800V, offre une performance impressionnante. La version de lancement, l’iX3 50 xDrive, peut atteindre 100 km/h en seulement 4,9 secondes, tout en offrant une autonomie allant jusqu’à 805 km. Tu vois ce que je veux dire ? Une vraie prouesse technique !
Une expérience de conduite dynamique
Ce nouveau SUV électrique ne se contente pas de performances impressionnantes ; il est également équipé d’une architecture électronique innovante. Quatre super-ordinateurs sont dédiés à améliorer la conduite, à automatiser les fonctionnalités, à garantir un système d’infodivertissement performant, et à ajouter des fonctions de confort. Le système “Heart of Joy” et le BMW Dynamic Performance Control sont là pour assurer une expérience de conduite que l’on pourrait presque qualifier de jubilatoire.
Esthétique moderne et intemporelle
Côté design, l’iX3 révèle le nouveau langage esthétique de BMW, alliant épure et modernité. Elle conserve les proportions emblématiques d’un SAV de la marque, tout en introduisant des éléments comme une calandre verticale et des phares LED redéfinis. À l’intérieur, attente un espace modulable où la technologie prend toute sa place avec le BMW Panoramic iDrive.
Une démarche vers la durabilité
La durabilité est au cœur de la conception de l’iX3. BMW a opté pour des matériaux soigneusement sélectionnés et des procédés de production responsables, soulignant ainsi ses efforts pour réduire son empreinte écologique. La production débutera cette année dans la nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie, avec des véhicules destinés à l’Australie prévus pour 2026.
En savoir plus sur les innovations automobiles
Pour plus d’informations sur les derniers développements dans le monde de l’automobile électrique, n’hésitez pas à visiter le site officiel de BMW.
Conclusion
En résumé, l’iX3 représente bien plus qu’une simple avancée technologique pour BMW ; c’est une promesse d’un avenir électrique. Qu’en pensez-vous ? Êtes-vous prêt à prendre le volant d’une BMW entièrement électrique ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
