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Home Auto

La consommation d’eau de Tesla Giga Berlin atteint des sommets inattendus !

Édouard Bonenfant by Édouard Bonenfant
septembre 29, 2025
in Auto
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Un incendie au Giga Berlin de Tesla : miracle sans blessés ni dommages environnementaux !
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Sommaire

      • READ ALSO
      • PLIYT : le transport de luxe autonome qui va bouleverser vos envies de voyage !
      • L’hybride surprenant de Jeep sur le Compass : pourquoi si peu de personnes l’adoptent ?
  • La bataille des berlines électriques : Tesla Model S Plaid contre Xiaomi SU7 Ultra
    • Un monstre venu de Chine
    • Essais réels : une compétition serrée
    • Comparaison des performances
    • Conclusion

READ ALSO

PLIYT : le transport de luxe autonome qui va bouleverser vos envies de voyage !

L’hybride surprenant de Jeep sur le Compass : pourquoi si peu de personnes l’adoptent ?

En bref :
• Le Xiaomi SU7 Ultra, avec ses 1 548 ch et 1 770 Nm, a battu le record du Nürburgring détenu auparavant par la Porsche Taycan Turbo GT.

• Malgré des spécifications techniques inférieures (1 020 ch, 1 420 Nm), la Tesla Model S Plaid a réussi à devancer plusieurs fois le SU7 Ultra lors des tests d'accélération réalisés par Carwow.

• Le SU7 Ultra a rencontré des limitations de puissance dues à la chaleur de sa batterie, tandis que la Model S Plaid, bien qu'introduite il y a cinq ans, démontre la supériorité des réglages et du raffinement technologique de Tesla.

La bataille des berlines électriques : Tesla Model S Plaid contre Xiaomi SU7 Ultra

Le Tesla Model S Plaid occupe le devant de la scène depuis un moment. Aujourd’hui, elle n’est plus la berline électrique la plus rapide ni la plus puissante, mais un récent essai sur la chaîne YouTube Carwow montre qu’elle a encore beaucoup à offrir face à ses concurrents flambant neufs. Intrigué ? Laissez-moi vous raconter !

Un monstre venu de Chine

Le Xiaomi SU7 Ultra est tout simplement impressionnant. Doté, comme la Model S Plaid, de trois moteurs, il développe une puissance de 1 548 chevaux avec un couple de 1 770 Nm. Cerise sur le gâteau, cette bête à quatre roues motrices affiche un poids de 2 360 kg. À environ 55 000 £, elle a réalisé un temps incroyable de 7:04.957 au Nürburgring, battant le précédent record détenu par la Porsche Taycan Turbo GT. Ça donne envie de faire un tour, n’est-ce pas ?

A lire :  La vérité déroutante sur les roues de 18 pouces de la Tesla Model Y Standard.

Essais réels : une compétition serrée

Dans les courses d’accélération de Carwow, la magie technologique de Tesla continue de surprendre. Au cours de neuf courses, la Model S Plaid a réussi à devancer plusieurs fois son concurrent chinois, malgré ses chiffres techniques moins impressionnants. Lors d’une course, le SU7 Ultra a même atteint sa limite de puissance en raison de la chaleur de sa batterie, tandis que la Model S continuait de rugir. Une sacrée performance, je vous le dis !

Tout cela fait réfléchir. Présentée il y a déjà cinq ans, la Model S Plaid a vu débarquer des rivaux comme le Lucid Air Sapphire et le Xiaomi SU7 Ultra, qui surpassent ses spécifications. Pourtant, il semble que le génie de Tesla en matière de réglage et de raffinement fasse toute la différence. Qu’en pensez-vous ?

Comparaison des performances

Modèle Puissance (ch) Couple (Nm) Poids (kg) Temps au Nürburgring
Tesla Model S Plaid 1 020 1 420 2 190 7:25.231
Xiaomi SU7 Ultra 1 548 1 770 2 360 7:04.957

Pour voir ces deux titans en action, regardez la vidéo drag race de Carwow ci-dessous :


Conclusion

Dans le monde des véhicules électriques, chaque jour apporte son lot de surprises. Pensez-vous que la technologie de Tesla continuera à briller malgré l’arrivée de nouveaux acteurs ? C’est une question fascinante à considérer. Et qui sait ce que l’avenir nous réserve en matière d’innovations ?

Édouard Bonenfant

Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.

Tags: BerlinChineconsommation d'eauélectriqueévénementGiga BerlininnovationModel STesla

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