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En bref : • Les immatriculations automobiles en France ont augmenté de 2% en août, marquant la première hausse après sept mois de baisse, malgré la diminution de 3% des ventes aux particuliers. • Les véhicules électriques ont joué un rôle clé dans cette reprise avec une progression de 57%, représentant désormais 19% du marché français. • Les modèles hybrides dominent le marché avec 52% des immatriculations (+24%), tandis que les motorisations thermiques poursuivent leur déclin (-32% pour l'essence, -27% pour le diesel). • Certaines marques comme Citroën, Hyundai (+31%) et Nissan (+71%) connaissent une forte croissance, avec les SUV représentant 53% du marché. • La prudence reste de mise car le contexte demeure fragile, avec des commandes en recul de 9% sur les sept premiers mois de l'année. |
Après sept mois de baisses consécutives, les immatriculations automobiles en France affichent enfin un regain d’optimisme, grâce à l’essor des modèles électrifiés. Comment cette tendance va-t-elle évoluer ?
Les immatriculations en légère hausse
Le marché automobile français a enregistré, en août, sa première hausse annuelle des immatriculations neuves, avec un bon +2%, soit 87 849 unités selon AAA Data. Ce rebond est d’autant plus surprenant qu’il est intervenu malgré un jour ouvré manquant sur le calendrier. Cependant, il convient de rester prudent, car les ventes aux particuliers continuent de reculer de -3%, tout comme celles des loueurs longue durée, qui chutent de -20%. Heureusement, les autres canaux, notamment la location courte durée, compensent avec un impressionnant +49%.
L’électrique : le véritable moteur
Le segment électrique émerge comme le véritable moteur de cette reprise. Les immatriculations dans ce secteur ont bondi de 57%, portant sa part à 19% du marché. Les particuliers voient enfin la lumière après des mois de chute, avec une légère baisse de -1% en août. Le lancement du nouveau dispositif « coup de pouce véhicules particuliers électriques » commence à porter ses fruits.
Les hybrides : les préférés des Français
Les modèles hybrides restent les chouchous des automobilistes français, représentant 52% des immatriculations, et affichant une belle progression de +24%. En particulier, les microhybrides bien-aimés accusent une part de 23% (+53%). Les hybrides classiques, avec 22% de part (+12%), poursuivent leur croissance, tandis que les hybrides rechargeables continuent de dégringoler, accusant un revers de -5%.
Un déclin pour les motorisations thermiques
Les motorisations thermiques, quant à elles, vivent des temps difficiles : l’essence enregistre une chute de 32% (21% du marché) et le diesel subit une baisse de 27% (5%). Ce changement se traduit par une accélération nette de la transition énergétique du parc automobile français.
Les marques et le succès des SUV
Certaines marques profitent pleinement de cette tendance. Citroën et Hyundai, par exemple, enregistrent une croissance de 31%, tandis que Nissan affiche un incroyable +71%. Les SUV, toujours très en vogue, représentent 53% du marché et continuent de séduire avec une progression de 9%.
Restez vigilants
Bien que ce léger rebond soit encourageant, la prudence demeure de mise, car le contexte reste fragile. AAA Data rappelle que la base de comparaison de l’année précédente était particulièrement faible en août 2024. Au cours des sept premiers mois de cette année, les commandes ont globalement reculé de 9%, et un véritable retournement serait improbable avant fin septembre. Le retour du leasing électrique pourrait ajouter jusqu’à 50 000 véhicules au bilan annuel.
En guise de conclusion, n’hésitez pas à partager votre opinion : pensez-vous que cette tendance vers l’électrique va se renforcer dans les mois à venir ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
