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En bref : • Renault vise un triplé historique au titre de Voiture de l'Année après les succès du Scénic E-Tech (2024) et de la Renault 5 E-Tech (2025) • La Renault 4 E-Tech, finaliste parmi sept modèles, pourrait devenir le premier véhicule d'un constructeur à remporter trois titres consécutifs • Le modèle séduit par son design néo-rétro, son habitabilité et son autonomie de 409 km, tout en conservant l'esprit pratique de la 4L • Face à une forte concurrence, notamment de Dacia Bigster et la future Twingo, le verdict sera dévoilé le 9 janvier 2026 au Brussels Motor Show |
Renault en Piste pour un Triplé Historique
Imaginez un instant que Renault réussisse à écrire une nouvelle page de l’histoire avec un triplé inédit. Après les succès du Scénic E-Tech en 2024 et de la Renault 5 E-Tech en 2025, la maison au losange tente de conquérir pour la troisième fois consécutive le titre de Voiture de l’Année avec sa plus récente création, la Renault 4 E-Tech. Un véritable défi, n‘est-ce pas ?
Un Challenge Pas Sûr de Réussir
C’est un exploit qui, s’il se réalise, marquerait un tournant dans l’histoire des trophées, puisque, jusqu’à présent, aucun constructeur n’a décroché trois titres d’affilée. Tous se souviennent du doublé historique réalisé par Fiat, mais répéter cette performance s’annonce délicat, même pour Renault.
Une Compétition de Haut Niveau
La Renault 4 E-Tech a de sérieux atouts. Fabriquée en France, son design néo-rétro attire les regards tout en offrant un confort d’habitabilité remarquable. Avec une autonomie pouvant atteindre 409 km, elle fusionne modernité et esprit pratique de son aînée, la mythique 4L. Cela suffit-il à convaincre les jurés ?
Des Atouts Qui Éblouissent
Son design séduisant, couplé à des technologies de pointe, place la Renault 4 E-Tech parmi les sept finalistes choisis par le jury du prestigieux concours Car of the Year. Les journalistes de 23 pays ont reconnu le potentiel de ce modèle, preuve de l’évolution technologique de Renault sur la scène internationale.
Quels Sont les Enjeux ?
Mais attention, la concurrence est redoutable. Le Dacia Bigster et la Twingo, qui fait son arrivée l’année prochaine, pourraient bien donner du fil à retordre à notre Renault. Les jurés feront-ils preuve d’objectivité, ou seront-ils influencés par le buzz médiatique ? La réponse, nous l’attendons avec impatience le 9 janvier 2026, lors du Brussels Motor Show.
La Magie de l’Incertitude
Alors, qu’en pensez-vous ? La Renault 4 E-Tech a-t-elle les clés pour réaliser cet exploit historique ou sera-t-elle juste une belle promesse non tenue ? Le monde automobile est en pleine mutation, et cette course au titre pourrait nous surprendre bien plus que prévu !
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
