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En bref : • Toyota lance l'Aygo X Hybride, première hybride auto-rechargeable de catégorie A, produite à Kolín en République tchèque • Évolution de l'Aygo (2005) et de l'Aygo X (2021), conservant un design compact inspiré des crossovers avec plus de 365 000 unités déjà produites • Production utilisant 65% de pièces locales dans une usine employant 3 200 personnes, qui se prépare à accueillir des véhicules 100% électriques • Prix estimé entre 22 000 et 23 000 € en France, potentiellement 17 950 € avec promotions, la rendant compétitive face à la Yaris hybride • Commercialisation prévue d'ici fin 2025, illustrant la stratégie de diversification de Toyota vers l'électrification |
Toyota dévoile sa nouvelle Aygo X Hybride, conçue dans son usine de Kolín, en République tchèque.
Cette voiture est la toute première hybride auto-rechargeable de la catégorie A. À la clé : une consommation et des émissions de CO₂ remarquablement faibles, renforçant l’offre électrique de Toyota sur le marché européen. Une vraie petite revolution, vous ne trouvez pas ?
Une continuité dans l’innovation
L’Aygo X Hybride constitue une évolution logique de l’Aygo, produite depuis 2005. En 2021, l’Aygo X avait déjà fait sensation avec son design inspiré des crossovers. À ce jour, plus de 365 000 unités ont été produites, témoignant de l’attrait continu de cette citadine. La nouvelle version conserve ce caractère compact, tout en intégrant une motorisation plus efficace.
Des méthodes de production durables
La production à Kolín s’opère avec des méthodes rationalisées et des matériaux optimisés. L’usine, qui emploie 3 200 personnes et utilise 65 % de pièces locales, a déjà produit plus de 2,3 millions de véhicules, incluant les modèles Aygo, Aygo X et Yaris. De plus, elle se prépare à accueillir des véhicules 100 % électriques, dans le cadre de la stratégie de neutralité carbone de Toyota.
Un tarif compétitif
Côté prix, l’Aygo X Hybride devrait être lancée en France à partir de 22 000 à 23 000 €. En tenant compte des promotions habituelles, le modèle d’entrée de gamme « clés en main » pourrait coûter environ 17 950 €. Cela rend le modèle particulièrement attractif face à des concurrents plus grands, comme la Yaris hybride, qui commence autour de 24 500 €.
Incursion dans le marché des hybrides
En lançant l’Aygo X Hybride, Toyota rend la technologie hybride accessible aux citadins. Elle illustre également l’engagement du constructeur à diversifier ses offres, mêlant véhicules électriques, hybrides rechargeables et auto-rechargeables sur tous les segments clés du marché. La citadine arrivera en concessions d’ici la fin de l’année 2025, visant à séduire ceux d’entre vous en quête d’efficacité énergétique et de maniabilité.
Conclusion
Et voilà, la Toyota Aygo X Hybride semble prête à transformer les déplacements urbains. Qu’en pensez-vous ? Est-ce que vous seriez prêt à sauter le pas vers une citadine hybride ? L’avenir des voitures électriques vous excite-t-il ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
