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En bref : • La Tesla Model Y Standard utilise des jantes de 18 pouces pour améliorer l'autonomie, avec une différence de 29 km par rapport aux jantes de 19 pouces • Ces roues plus petites offrent un meilleur aérodynamisme grâce à des caches plus lisses, améliorant l'efficacité sur autoroute • Le confort de conduite est amélioré avec des pneus à flanc plus haut qui absorbent mieux les irrégularités de la route • Cette solution économique permet de réduire le poids du véhicule et les coûts d'utilisation, mais pourrait compromettre l'adhérence dans certaines conditions |
Pourquoi la Tesla Model Y Standard mise sur des jantes de 18 pouces ?
Économies, confort et autonomie : les raisons qui poussent Tesla à choisir des roues de petit diamètre sur sa Model Y Standard sont nombreuses. Mais, que cache cette décision audacieuse ?
Le coup d’envoi d’une révolution
Il y a un an, je m’interrogeais sur l’intérêt des modèles équipés de roues de 19 pouces face à la quête d’autonomie des voitures électriques. Aujourd’hui, nous y sommes enfin : la Model Y Standard a été présentée le 7 octobre 2025. Mais surprise ! Ses roues affichent un diamètre de 18 pouces.

Les petites jantes, un choix judicieux ?
Les grandes jantes symbolisent souvent performance et prestige. Pourtant, Tesla fait le choix d’une approche plus raisonnable avec ces petites roues de 18 pouces. Cela signifie moins de poids, donc moins d’énergie nécessaire pour avancer. Cette simple optimisation permet d’augmenter l’autonomie de la Model Y Standard sans toucher à la motorisation. En d’autres termes, elle peut rouler plus loin, sans réel effort technique.
En parlant de chiffres, passer de 18 à 19 pouces réduit l’autonomie de 29 km. Plutôt significatif, non ?

Aérodynamisme, un atout caché
Un autre avantage des roues de 18 pouces est leur impact sur l’aérodynamisme du véhicule. Ces roues permettent d’installer des caches plus lisses, réduisant ainsi les turbulences. Résultat : une meilleure efficacité sur autoroute, où les voitures électriques ont souvent du mal à briller.
Le confort en hausse
La suspension de la Model Y est souvent critiquée pour son manque de confort. Avec des pneus à flanc plus haut, les irrégularités de la route sont mieux absorbées. Cela permet d’offrir une sensation de conduite plus souple et agréable, sans perdre de vue l’efficacité énergétique.
Qui ne souhaite pas prolonger la vie de ses pneus, surtout quand leur prix augmente ? Grâce à cette conception, la Model Y contribue à réduire les coûts d’utilisation.

Un compromis sur la sécurité
Cependant, tout avantage a son revers. Les roues de 18 pouces, plus étroites, font que la adhérence, en particulier dans les virages serrés ou sur des routes glissantes, peut en prendre un coup. Tesla ne met pas vraiment en avant cette question, n’est-ce pas surprenant ?
Pour en savoir plus sur l’impact de ces choix, je vous recommande cet article sur les avantages des petites roues.
Conclusion
Alors, que pensez-vous de ce choix de Tesla ? Est-ce un retour au bon sens ou un compromis potentiellement problématique ? L’avenir nous dira si cette stratégie fera vraiment la différence sur le marché des SUV électriques.

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

