En bref : • Alpine présente l'A390, son premier SUV 100% électrique, poursuivant sa stratégie "Dream Garage" et marquant un tournant vers l'électrification de la marque. • Ce "Sport Fastback" se distingue par son design élégant avec silhouette fastback et signature lumineuse "Cosmic Dust", alliant style et praticité avec 532 litres de coffre. • Disponible en versions GT (400 ch) et GTS (470 ch), l'A390 affiche des performances impressionnantes avec un 0 à 100 km/h en 4,8 et 3,9 secondes respectivement. • Équipé d'une batterie de 89 kWh offrant jusqu'à 555 km d'autonomie, le véhicule permet une recharge rapide de 15 à 80% en 25 minutes. • Fabriqué à Dieppe avec des composants français, l'A390 sera commercialisé au quatrième trimestre 2025 à un prix entre 65 000 et 76 000 euros. |
Une Révolution Électrique : Découvrez l’Alpine A390
Alpine a su frapper un grand coup en présentant au public son tout premier SUV 100 % électrique, l’A390, lors des 24 Heures du Mans. Ce modèle marque une nouvelle ère pour la marque française, qui s’apprête à conquérir l’avenir. Qu’est-ce qui rend ce véhicule si spécial ?
Un Tournant Stratégique
Avec l’A390, Alpine ne se contente pas d’ajouter un modèle à sa gamme. Ce SUV est le symbole d’une ambition renouvelée, faisant écho aux 70 ans d’héritage de la marque, fondée par Jean Rédélé en 1955. Avec des racines profondément ancrées dans les compétitions, comme le succès de l’A110 en rallye, Alpine s’engage résolument dans l’électrique, creusant un nouveau tunnel vers l’avenir sous la bannière d’une stratégie baptisée « Dream Garage », initiée par la sportive A290.
Design et Ingénierie Étonnants
Dévoilé dans sa forme de concept car A390_β au Mondial de l’Auto 2024, l’A390 se distingue par son design élégant et moderne. Avec sa silhouette fastback audacieuse et sa signature lumineuse « Cosmic Dust », cet véhicule farouchement stylisé défie les conventions du segment SUV, en optant plutôt pour un appellation de « Sport Fastback ».

Dimensions et Performances Impressionnantes
Mesurant 4,62 m de long, 1,89 m de large et 1,53 m de haut, l’A390 propose une plateforme compacte mais performante. Son empattement de 2,71 m et son volume de coffre de 532 litres en font un choix pratique et polyvalent. Côté performance, cet SUV n’a rien à envier aux sportifs : disponible dans deux versions, GT (400 ch) et GTS (470 ch), il atteint les 100 km/h respectivement en 4.8 et 3.9 secondes.
Une Autonomie à la Hauteur
Pour couronner le tout, l’A390 est équipée d’une batterie de 89 kWh, offrant jusqu’à 555 km d’autonomie. Sa recharge rapide est un atout considérable, permettant de passer de 15 à 80 % en seulement 25 minutes, grâce à une puissance de 190 kW. Le confort et le style continuent à définir cet habitacle inspiré de l’A110, avec des détails soigneux comme des sièges baquets Sabelt et un volant sport en cuir Nappa.
Une Fabrication 100 % Française
Produit à Dieppe, en France, l’A390 s’inscrit aussi dans une dynamique locale, avec des moteurs provenant de Cléon et des batteries assemblées à Douai. Fidèle à ses racines normandes, Alpine propose donc un véhicule qui allie élégance, sportivité et innovations technologiques.
Commercialisation
La sortie commerciale de l’A390 est attendue pour le quatrième trimestre 2025, avec un prix variant entre 65 000 et 76 000 euros en fonction des versions. Une belle promesse pour ceux qui rêvent d’une automobile à la fois performante et respectueuse de l’environnement.
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Conclusion
Voilà, nous avons fait le tour de cette nouvelle aventure d’Alpine. Que pensez-vous de cette transition vers l’électrique ? Pensez-vous que des marques avec un héritage aussi sportif peuvent réussir ce changement sans compromettre leur essence ? Restez curieux, l’avenir s’annonce passionnant !

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.