|
En bref : • Le Concept Three de Hyundai, inspiré de la berline Ioniq 6, présente un design de coupé à deux portes avec des éléments distinctifs comme un aileron "ducktail" et un diffuseur prononcé. • Hyundai introduit un nouveau langage de design "Art of Steel", mettant en valeur la flexibilité de l'acier à travers des formes sculptées et des lignes nettes. • L'Ioniq 3 de série, prévu pour mi-2026, reposera sur la plateforme E-GMP avec des batteries de 58,3 ou 81,4 kWh offrant jusqu'à 596 km d'autonomie et un moteur de 201 chevaux. • Le véhicule promet des innovations intérieures, notamment un système d'infotainment capable d'adapter l'éclairage et le niveau sonore selon le style de conduite. |
Hyundai Concept Three : Une Nouvelle Vision Électrique
Hyundai a récemment dévoilé un concept de petite voiture électrique, qui sera mis en lumière lors du prochain salon de Munich. Ce modèle intrigant, baptisé Concept Three, pourrait très bien laisser entendre l’arrivée d’un Ioniq 3, en écho au Kia EV3. Intrigué par cette association ?
Nouveaux Horizons pour Hyundai
Le design du Concept Three se démarque nettement de ses prédécesseurs, s’inspirant principalement de la berline Ioniq 6, plutôt que du crossover Ioniq 5 ou du SUV Ioniq 9. Avec un profil de coupé à deux portes, il adopte des éléments distinctifs comme un petit aileron arrière « ducktail », un diffuseur prononcé, ainsi qu’un splitter avant dynamique. De plus, les feux avant fins et les ailes arrière sculptées apportent une touche d’élégance, bien que la plupart de ces caractéristiques n’affronteront sans doute pas les règles d’homologation. Mais imaginez un peu si certaines restaient dans le modèle final !
Le Style à la Mode Hyundai ?
Le Concept Three ne se limite pas à un simple coup d’œil séduisant. Hyundai souhaite établir un nouveau langage de design, qu’ils appellent “Art of Steel”. Cette approche met en avant la flexibilité de l’acier à travers des formes sculptées et des lignes nettes, évoquant la dynamique et la précision. Une belle promesse, n’est-ce pas ?
Des Performances à Attendre
Le modèle de série Ioniq 3 est prévu pour le troisième trimestre de 2026, avec des livraisons possibles dès juillet 2026. Reposant sur la plateforme E-GMP, qui équipe déjà plusieurs modèles du groupe Hyundai, dont Kia et Genesis, cette voiture électrique devrait offrir une configuration similaire au Kia EV3. Avec des batteries de 58,3 kWh ou 81,4 kWh et une autonomie entre 430 et 596 km, on a de quoi rêver. Le tout, propulsé par un moteur de 201 chevaux.
À l’Intérieur : Confort et Innovation
À l’intérieur, Hyundai promet un bond en avant en matière d’ergonomie et de technologie. Imaginez un système d’infotainment permettant d’adapter l’éclairage intérieur et le niveau sonore en fonction de votre style de conduite. Assez impressionnant, non ?
Cet article pourraitvous intéresser :
Avec la Lafa 5, Leapmotor peut réussir là où Tesla a renoncé
Avec le Concept Three, Hyundai affiche sa volonté de marier audace stylistique, performances éblouissantes et expérience utilisateur innovante, tandis qu’un modèle électrique compact et dynamique se profile à l’horizon pour séduire plusieurs conducteurs européens.
En Conclusion
Alors, que pensez-vous de cette nouvelle direction prise par Hyundai ? En voyant ce concept, on ne peut qu’imaginer l’avenir prometteur qu’il pourrait offrir. L’innovation dans l’automobile est fascinante, vous ne trouvez pas ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
