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En bref : • Le Kia PV5 Cargo a établi un record mondial d'autonomie pour un utilitaire électrique en parcourant 693,38 km avec une seule charge. • Le véhicule utilisé était équipé d'une batterie de 71,2 kWh et transportait sa charge maximale de 665 kg sur un parcours de 58,2 km répété 12 fois au nord de Francfort. • L'essai a duré 22 heures et 30 minutes, avec une vitesse moyenne de 30,8 km/h, et a été supervisé par des experts et validé par TÜV Hessen. • Premier modèle de la gamme PBV de Kia, il offre un volume de chargement de 4,4 m³ et une charge utile maximale de 790 kg, avec deux options de batterie disponibles. |
Kia PV5 Cargo : Un Record d’Autonomie Impressionnant
Le Kia PV5 Cargo vient d’établir un impressionnant record mondial d’autonomie pour un utilitaire électrique, parcourant 693,38 km en une seule charge ! Vous vous demandez comment un véhicule de ce type peut atteindre de telles performances ? Accrochez-vous bien, car les détails sont fascinants.
Une Performance Éclairante
Le Kia PV5 Cargo est le premier utilitaire léger entièrement électrique de la marque et, figurez-vous qu’il a été inscrit au livre des records Guinness pour avoir parcouru la plus longue distance avec une charge complète et à sa charge maximale. En effet, le modèle a réussi à parcourir 693,38 kilomètres dans des conditions qui mettent en lumière son autonomie et son efficacité.
Les Détails Techniques
Pour réaliser cet exploit, la version utilisée était le PV5 Cargo Autonomie Longue. Il était équipé d’une batterie de 71,2 kWh et transportait 665 kg, soit la charge maximale autorisée.
L’essai a eu lieu le 30 septembre 2025, sur des routes publiques situées au nord de Francfort, en Allemagne. Imaginez un parcours de 58,2 kilomètres, mêlant zones urbaines et ronds-points, avec un dénivelé d’environ 370 mètres. Après avoir effectué 12 boucles, le véhicule a tenu le coup pendant 22 heures et 30 minutes à une moyenne de 30,8 km/h. C’est plutôt impressionnant, non ?
Les Acteurs du Record
Ce record a été supervisé par Christopher Nigemeier, ingénieur senior au sein de Hyundai Motor Europe, aux côtés de George Barrow, un journaliste spécialisé. Des vérifications ont été effectuées par des inspecteurs de TÜV Hessen pour garantir la conformité du poids et des caractéristiques de chargement. Tout le trajet a été enregistré via GPS et caméras embarquées, assurant une transparence totale.
Un Nouveau Standard pour les Utilitaires
Le PV5 Cargo est le premier modèle de la gamme PBV de Kia, reposant sur une architecture modulaire E-GMP. Avec un volume de chargement atteignant 4,4 m³ et une charge utile maximale de 790 kg, il répond parfaitement aux exigences des professionnels. Pour s’adapter à divers besoins, deux tailles de batterie sont disponibles : 51,5 kWh et 71,2 kWh.
Cette performance est révélatrice de l’évolution vers des utilitaires légers de plus en plus autonomes et efficaces, parfaits pour les trajets en milieu urbain et extra-urbain. D’ailleurs, le véhicule sera exposé au salon Solutrans à Lyon, à partir du 18 novembre 2025.
Conclusion
Pour conclure, le Kia PV5 Cargo n’est pas qu’un simple utilitaire. Il symbolise une avancée significative vers une mobilité plus durable. Cela vous fait réfléchir : jusqu’où iront les innovations dans le secteur des véhicules électriques ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
