|
En bref : • Mary Barra, PDG de GM, a reconnu le rôle pionnier d'Elon Musk et Tesla dans la transition vers les véhicules électriques, suggérant à Biden de leur rendre hommage. • Malgré les déclarations de Biden valorisant GM comme ayant "électrisé toute l'industrie automobile", les chiffres montrent un écart considérable: Tesla a livré 300 000 véhicules électriques au Q4 2021 contre seulement 26 pour GM. • Cette reconnaissance tardive par une concurrente majeure souligne le décalage entre la réalité du marché et le récit politique concernant les pionniers de la mobilité électrique. |
Introduction
Dans un échange récent, la PDG de General Motors, Mary Barra, a souligné un fait souvent oublié : la transition vers les véhicules électriques ne serait pas ce qu’elle est aujourd’hui sans Elon Musk et Tesla. Qui mérite vraiment les lauriers ?
Un Message de Clareté de Mary Barra
Lors d’une interview avec Andrew Ross Sorkin au New York Times Dealbook Summit, Mary Barra a révélé avoir suggéré à Joe Biden de rendre hommage à Tesla et à son PDG, Elon Musk. Les mots de Barra témoignent d’une humilité rafraîchissante : “Je ne veux pas prendre crédit pour des choses qui ne m’appartiennent pas.”
Une Reconnaissance Inattendue
En effet, la présidence Trump avait mis en avant GM et Barra comme des pionniers de cette transition. Cependant, il semble qu’une partie de l’histoire ait été omise. Tesla, véritable précurseur, a ouvert la voie à cette révolution automobile, projetant la construction de véhicules électriques sous un jour nouveau.
Ce qui a été dit
Lors de sa visite à l’usine « Factory Zero » de GM à Detroit, Biden avait déclaré : “Vous avez électrisé toute l’industrie automobile.” Cela fait réfléchir, n‘est-ce pas ?
Les Réactions au Sein de l’Industrie
Étonnamment, de nombreuses voix dans l’industrie ont été surprises par ce manque de reconnaissance envers Tesla. Après tout, GM, Ford, et d’autres ont souvent suivi les pas de Tesla dans l’adoption de l’électrique.
Tesla en Chiffres
| Entreprise | Véhicules Électriques Livrés (Q4 2021) |
|---|---|
| Tesla | 300,000 |
| GM | 26 |
Une Économie Électrique en Mutation
La dissociation entre la réalité du marché et la reconnaissance qu’en fait le président soulève des questions essentielles. Peut-on vraiment ignorer le rôle de Tesla dans cette évolution ? Les chiffres parlent d’eux-mêmes, mais qu’en est-il du récit ?
Conclusion
Alors, qui mérite vraiment le titre de pionnier des véhicules électriques ? C’est un débat encore ouvert ! Avec la course vers l’électrification automobile qui s’intensifie, ces enjeux influenceront assurément notre avenir. Quelles sont vos réflexions sur ce sujet ?
Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.
