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Home Auto

Le moteur hybride révolutionnaire se cache dans une simple boîte !

Christian Robillard by Christian Robillard
septembre 4, 2025
in Auto
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Le moteur hybride révolutionnaire se cache dans une simple boîte !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Les ventes domestiques de Tesla en Chine chutent de 4,8 % en 2025 : une tendance inquiétante ou un faux pas temporaire ?
    • Une première utilisation réelle du Tesla Robovan ? Le Président de Boring Company sème le doute !
  • Une solution hybride pratique et flexible
    • Conclusion

READ ALSO

Les ventes domestiques de Tesla en Chine chutent de 4,8 % en 2025 : une tendance inquiétante ou un faux pas temporaire ?

Une première utilisation réelle du Tesla Robovan ? Le Président de Boring Company sème le doute !

En bref :
• Horse Powertrain a développé le Future Hybrid System, un moteur hybride "tout-en-un" compact conçu pour s'intégrer facilement dans les véhicules existants

• Ce système permet de transformer un modèle électrique en hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) ou à prolongateur d'autonomie (REEV) sans reconception complète

• Le bloc de 650 à 740 mm intègre moteur essence, transmission, moteurs électriques et électronique, compatible avec divers carburants (essence, éthanol, méthanol)

• Cette solution "prêt-à-poser" sera disponible d'ici 2027, offrant aux constructeurs flexibilité et réduction des coûts de développement
Horse hybride

Horse Powertrain a dévoilé une innovation hybride qui pourrait transformer l’électrification automobile.

Le Future Hybrid System de Horse, lancé en 2023, représente un moteur hybride « tout-en-un » conçu pour s’intégrer sous le capot d’une voiture. Cette coentreprise entre le Renault Group et le groupe chinois Geely vise à créer des motorisations modernes, adaptées aux besoins variés des marchés mondiaux. Alors que l’Europe s’oriente vers l’électrique, d’autres régions continuent de privilégier les hybrides. Tu vois ce que je veux dire ?

A lire :  Les Robotaxis de Google débarquent en Europe : une révolution qui pourrait tout changer !

Ce système hybride adopte une approche ingénieuse : au lieu de redessiner complètement un véhicule, il suffit de remplacer le moteur électrique d’un modèle entièrement électrique par ce bloc compact. À l’intérieur, un mélange optimal de moteur à essence, transmission, moteurs électriques et électronique de puissance est intégré. Résultat ? Une plateforme qui peut évoluer en modèles hybrides (HEV), hybrides rechargeables (PHEV) ou prolongateurs d’autonomie (REEV), le tout sans bouleverser la conception initiale de la voiture.

Une solution hybride pratique et flexible

Pour les constructeurs, c’est une occasion en or de gagner du temps et de réduire les coûts. Avec une taille de 650 à 740 mm, ce bloc laisse suffisamment d’espace pour des éléments souvent négligés, comme la climatisation ou le chauffage. Mieux encore, il offre la possibilité de concevoir des modèles à quatre roues motrices en ajoutant un moteur électrique à l’essieu arrière. N’est-ce pas fascinant ?

Caractéristique Détails
Type de Moteur Hybride, essence, éthanol, méthanol
Largeur 650 à 740 mm
Formats HEV, PHEV, REEV

Ce moteur 1.5 litre est polyvalent et peut fonctionner non seulement à l’essence, mais également avec des carburants alternatifs, permettant aux fabricants de se préparer aux législations futures tout en tissant un lien avec la réduction de l’empreinte carbone.

Prévues pour 2027, ces solutions « prêt-à-poser » incarnent la philosophie de Horse : fournir aux fabricants une manière simple et efficace d’intégrer les hybrides dans leur offre sans compromettre leurs investissements dans l’électrique.

Vous pouvez en savoir plus sur l’innovation automobile sur le site du Monde.

Conclusion

En somme, l’avenir de l’automobile semble prometteur et intriguant, n’est-ce pas ? Alors, serez-vous prêt à plonger dans cette révolution hybride ? On en discutera bientôt !

A lire :  La Citroën électrique à prix imbattable qui va vous surprendre !
Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: automobileboiteclimatdemainélectriqueEuropeinnovationmoteur hybride

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