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En bref : • Le Zero LS1, premier scooter électrique de Zero Motorcycles, arrive en France comme équivalent 125 cm³ avec 8,4 kW et un couple de 51 Nm • Il atteint 100 km/h et offre une autonomie de 112 km en ville, extensible à 173 km avec une batterie supplémentaire • Équipé d'un écran TFT 5 pouces, d'ABS et de contrôle de traction, il est proposé à 5 230 € hors aides • Les premières livraisons sont prévues pour 2026, avec des accessoires optionnels comme pare-brise et top-case |
Le Zero LS1 fait son entrée en France, alliant puissance, équipements et autonomie pour les trajets urbains.
Un nouveau venu dans l’univers des deux-roues
Figurez-vous que Zero Motorcycles, déjà bien connu pour ses motos électriques, s’attaque à un nouveau terrain avec son premier scooter 100 % électrique, le LS1. Ce modèle, fruit d’une collaboration avec le constructeur chinois Zongshen, s’érige comme un équivalent performant des scooters de 125 cm³. Parfait pour ceux qui possèdent un permis A1 ou B.
Des caractéristiques impressionnantes
Le LS1 ne laisse rien à désirer avec sa motorisation électrique de 8,4 kW (11,4 chevaux) et son impressionnant couple de 51 Nm. Sa vitesse maximale de 100 km/h en fait un compagnon idéal pour la ville, le périurbain et même les routes de campagne. De plus, son écran TFT de 5 pouces affiche toutes les données importantes telles que la vitesse, l’autonomie, et les modes de conduite, aspects essentiels pour un usage optimal.
Autonomie et recharge : un allié du quotidien
En matière d’autonomie, le LS1 fait fort. Équipé de deux batteries amovibles de 1,86 kWh, il peut parcourir jusqu’à 112 km en milieu urbain. Si vous souhaitez accroître votre autonomie, une troisième batterie optionnelle peut être ajoutée, portant le total à 173 km. La recharge standard prend environ 4h30, tandis qu’un chargeur rapide peut réduire ce délai à seulement 2h40.
Une sécurité renforcée et des options variées
En termes de sécurité, le LS1 est équipé d’un ABS et d’un contrôle de traction désactivable (TCS). Disponible en noir argenté ou blanc, ce scooter propose également une gamme d’accessoires intéressants comme pare-brise, top-case et porte-bagages. À un prix de 5 230 € hors aides, il se positionne sur le marché des scooters électriques avec des arguments solides.
Une bonne nouvelle pour les utilisateurs de scooters
Avec la disponibilité du Zero LS1 en France, les premières livraisons sont attendues dès 2026. Ce scooter pourrait bien redéfinir les normes de mobilité urbaine. Si vous êtes curieux d’en savoir plus sur les tendances des véhicules électriques, Les Numériques vous apportera toutes les infos nécessaires !
Conclusion :
En somme, le Zero LS1 s’annonce comme un compagnon idéal pour naviguer en ville. Cela vous donne envie de troquer votre scooter thermique contre ce modèle électrique, n’est-ce pas ? Avez-vous déjà envisagé un passage à l’électrique ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
