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En bref : • Mercedes-Benz s'associe à Momenta et Lumo pour lancer un robotaxi autonome de niveau 4 basé sur la Classe S, avec un déploiement initial à Abou Dhabi. • Le véhicule intègre le système d'exploitation MB.OS et une architecture enrichie de capteurs LiDAR, radars et caméras pour une perception précise de l'environnement. • Ce projet s'inscrit dans une stratégie plus large de Mercedes qui développe d'autres programmes de conduite autonome et collabore avec Nvidia sur la plateforme Drive AV. • Cette initiative sert de vitrine technologique pour la marque tout en établissant un cadre pour le transport autonome de luxe. |
Le Futur de la Mobilité : Le Robotaxi de Luxe de Mercedes
Mercedes-Benz s’associe avec Momenta et Lumo pour lancer un robotaxi autonome de niveau 4, basé sur la prestigieuse Classe S. C’est un projet audacieux, qui pourrait bien redéfinir notre façon de nous déplacer. Prêt à découvrir les détails de cette innovation captivante ?
Une Collaboration Prometteuse
Dans le cadre de son partenariat avec Momenta et le fournisseur de mobilité Lumo, Mercedes dévoile son ambition de révolutionner le transport en offrant un service de robotaxi haut de gamme. L’idée est de marier le confort et la sécurité emblématiques de la marque avec les technologies de conduite autonome. Ce projet remarquable trouve son point de départ à Abou Dhabi, où Lumo, filiale de K2, sera en charge de faire rouler cette flotte de véhicules.
Tester en Conditions Réelles
Cette première phase a pour but de valider les performances du système en situation réelle, tout en récoltant des données précieuses pour d’éventuelles expansions vers d’autres marchés. Un véritable défi, n’est-ce pas ?
Le Luxe Autonome
La technologie qui soutient ce robotaxi repose sur le nouveau système d’exploitation MB.OS. Celui-ci gère toutes les fonctions de conduite automatisée, de gestion des données et même l’interface avec les passagers. Pour y parvenir, l’architecture électronique de la Classe S est enrichie de capteurs avancés tels que LiDAR, radars et caméras, garantissant une perception précise et fiable de l’environnement.
Une Stratégie à Long Terme
Ce projet s’inscrit dans une vision plus large de la conduite autonome chez Mercedes-Benz, qui développe également d’autres programmes de niveau 4, destinés aussi bien à des usages personnels qu’à des applications professionnelles. Mercedes collabore aussi avec Nvidia autour de la plateforme Drive AV, avec l’objectif d’accélérer le développement de logiciels de pilotage automatisé.
Une Vitrine Technologique
Cette initiative permet à Mercedes d’établir un cadre solide pour le transport autonome, tout en mettant l’accent sur la fiabilité des systèmes et la qualité de l’expérience passager. La Classe S agit comme une véritable vitrine technologique dans cette aventure, attirant ainsi l’attention des passionnés de technologie, mais aussi des clients potentiels.
Quelles Perspectives ?
Vous vous demandez peut-être : quel impact aura un tel service sur notre quotidien? Cela pourrait transformer radicalement nos habitudes de transport, alliant luxe, sécurité et liberté.
Pour en savoir plus sur les avancées de la mobilité autonome, je vous invite à consulter Auto Plus. Qui sait, peut-être que dans quelques années, les robotaxis feront partie intégrante de notre paysage urbain !

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

