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En bref : • Le SUV électrique Xiaomi YU7 a enregistré 200 000 commandes en trois minutes, créant des délais de livraison pouvant atteindre 59 semaines. • Le PDG Lei Jun a fait preuve de transparence en reconnaissant ces défis et en suggérant même des alternatives concurrentes comme la Tesla Model Y. • Le véhicule séduit par ses spécifications techniques impressionnantes : architecture 800V, recharge rapide (0-80% en 13 minutes) et autonomie de 835 km. • Disponible en trois versions (Standard, Pro et Max) avec des prix compétitifs allant de 32 000 € à 41 000 €, Xiaomi vise une production de 300 000 unités d'ici 2025. |
Xiaomi YU7: Succès Fulgurant et Défis de Livraison
Xiaomi a récemment lancé son SUV YU7, un concurrent direct du Tesla Model Y, et figure-toi que la demande a explosé ! Mais attention, la livraison s’annonce déjà comme un véritable marathon. Jusqu’à 59 semaines d’attente, cela vous semble raisonnable ?
Xiaomi fait le buzz
En seulement trois petites minutes, quelque 200 000 commandes ont été enregistrées. Un véritable record qui montre à quel point les gens sont accros à ce modèle. Cependant, cette attente interminable ne fait pas que réjouir les acheteurs. Selon une étude de 12365auto.com, le YU7 a même été cité parmi les modèles les plus critiqués, et devinez quoi ? La principale raison, ce sont ces délais de livraison.
Une franchise étonnante
Dans un élan de transparence, le PDG Lei Jun a ouvertement reconnu ces défis. Dans un message, il a encouragé les clients impatients à envisager d’autres options, mentionnant même des véhicules concurrents comme le Xpeng G7 et la Tesla Model Y. « La Model Y est une bonne voiture », admet-il avec une humilité plutôt rare pour un patron de cette envergure.
Des caractéristiques impressionnantes
Mais pourquoi le YU7 attire-t-il autant ? La réponse se cache dans ses spécifications époustouflantes : une architecture de 800 volts qui permet une recharge de 0 à 80 % en seulement 13 minutes et une autonomie impressionnante allant jusqu’à 835 km. Et côté prix, Xiaomi ne fait pas dans la dentelle avec des tarifs à partir de 32 000 € pour la version Standard, jusqu’à 41 000 € pour la version Max, à 681 ch.
Comparaison de modèles Xiaomi YU7
| Modèle | Puissance (ch) | Autonomie (km) | Prix (€) |
|---|---|---|---|
| Standard | 315 | 835 | 32 000 |
| Pro | 489 | 835 | 35 000 |
| Max | 681 | 835 | 41 000 |
Production sous pression
Pour répondre à cette demande, Xiaomi doit absolument accélérer sa production. Bien que l’usine de Pékin ait déjà réalisé un beau score en livrant 30 000 véhicules en juillet, l’objectif de 300 000 unités d’ici 2025 semble encore loin. Cela vous paraît réalisable, avec un tel engouement ?
Pour plus d’informations sur le marché des véhicules électriques, vous pouvez consulter ce lien.
Conclusion
En somme, le YU7 est une belle promesse pour Xiaomi, mais la route est encore longue et semée d’embûches. Pensez-vous que même avec ces délais, les clients resteront fidèles ou se tourneront-ils vers la concurrence ? L’avenir des véhicules électriques promet d’être passionnant.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
