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Home Auto

Le Tesla Model Y frôle les 800 km d’autonomie, un exploit bluffant signé Panasonic !

Christian Robillard by Christian Robillard
septembre 19, 2025
in Auto
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La Tesla Model Y Performance va vous surprendre : regardez la vidéo qui change tout !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Le prix de la nouvelle version du Cybertruck de Tesla va exploser : êtes-vous prêt ?
    • Tesla prête à activer une fonctionnalité tant attendue du Cybertruck : la surprise au rendez-vous !
  • Une innovation technique prometteuse
    • Des gains qui parlent d’eux-mêmes
  • Des promesses avec des interrogations
    • Vision future
    • Fastned réinvente la pause électrique sur autoroute

READ ALSO

Le prix de la nouvelle version du Cybertruck de Tesla va exploser : êtes-vous prêt ?

Tesla prête à activer une fonctionnalité tant attendue du Cybertruck : la surprise au rendez-vous !

En bref :
• Panasonic développe une batterie sans anode pour Tesla Model Y, avec une autonomie potentielle de 725 km (450 miles EPA).

• La technologie utilise une formation naturelle de lithium métal lors de la première charge, permettant une densité énergétique supérieure de 25%.

• Cette innovation pourrait réduire le poids et les coûts de production tout en offrant des performances comparables aux berlines haut de gamme.

• Le lancement est prévu pour 2027, mais des questions subsistent concernant le prix et la durabilité de ces nouvelles batteries.
Tesla Model Y Performance

Panasonic dévoile une nouvelle génération de batteries promettant une autonomie record pour le Tesla Model Y.

Imaginez un instant : un Tesla Model Y capable de parcourir plus de 725 kilomètres grâce à une nouvelle technologie de batteries développée par Panasonic. Oui, vous avez bien lu ! Le constructeur japonais vise un modèle qui pourrait dépasser les 450 miles en cycle EPA. Vous vous demandez si cela pourrait vraiment changer la donne ? Restez avec moi.

Une innovation technique prometteuse

Panasonic semble avoir trouvé la recette miracle en développant un procédé de fabrication sans anode. Eh oui, l’anode se formerait naturellement en lithium métal lors de la première charge. Cette méthode révolutionnaire libérerait de l’espace dans les cellules, augmentant ainsi la capacité énergétique tout en conservant la taille des batteries. Plutôt astucieux, non ?

A lire :  Tesla sur le point de fermer l'option d'achat du Full Self-Driving : que va-t-il se passer ?

Des gains qui parlent d’eux-mêmes

Avec une densité énergétique supérieure de 25 %, ces nouvelles batteries pourraient transformer l’expérience des conducteurs. Imaginez un SUV qui rivaliserait avec des berlines haut de gamme, tout en réduisant le poids et potentiellement les coûts de production. C’est palpitant, non ?

Des promesses avec des interrogations

Bien sûr, Panasonic prévoit de lancer cette technologie d’ici 2027, mais il reste plusieurs inconnues. Quels seront le prix et l’impact sur la durée de vie des batteries ? Ces éléments sont cruciaux pour déterminer la stratégie qui mènera à cette renaissance de l’électromobilité.

Vision future

Ce retour en force pour Panasonic pourrait significativement redéfinir son rôle face à la concurrence asiatique. Si le projet se concrétise, cela pourrait offrir à Tesla un atout majeur dans sa quête d’efficacité énergétique.

Découvrez également :

Fastned réinvente la pause électrique sur autoroute

Fastned réinvente la pause électrique sur autoroute

Alors, qu’est-ce que vous en pensez ? Un futur où nous parcourons librement des kilomètres avec une simple recharge, ça vous tente ? Pensez à la route, mais aussi à la plus grande liberté ! Lisez plus ici.

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: autonomieDSélectriqueinnovationModel YPanasonicTeslaTesla Model Yvoiture électrique

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