|
En bref : • 64% des dirigeants français ont modifié ou envisagent de modifier leur flotte pour respecter les nouvelles normes, avec 82% des grandes entreprises déjà engagées contre 52% des petites structures. • 36% des entreprises restent réticentes à cette évolution en raison des coûts d'investissement élevés et du manque d'infrastructures. • Les attentes envers les prestataires évoluent, avec 45% des entreprises privilégiant la flexibilité contractuelle et 36% la proximité du service. • Le coût total de possession (43%), la préservation de la trésorerie (31%) et la simplification administrative (29%) sont les principaux critères de décision dans la gestion des flottes. |
La transition énergétique des flottes d’entreprise s’accélère, avec des enjeux financiers et réglementaires en toile de fond. En effet, figurez-vous que 64 % des dirigeants français ont déjà modifié ou songent à modifier leur flotte pour se conformer aux nouvelles normes ! Mais quelles sont vraiment les motivations derrière cette évolution ?
Les grandes entreprises, moteurs de la mobilité électrique
La pression pour adopter des véhicules moins polluants, notamment les hybrides et électriques, touche de plein fouet les grandes entreprises, où 82 % ont déjà initié des changements. En contraste, seulement 52 % des petites structures montrent un dynamisme similaire. En Île-de-France, la Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) entre en jeu, puisque 42 % des dirigeants prennent cela en compte, contre un taux national de 24 %.
Pourtant, 36 % des entreprises demeurent réticentes à l’évolution, citant des coûts d’investissement trop élevés ou un manque d’infrastructures nécessaires. Cela fait réfléchir, n’est-ce pas ?
Les attentes vis-à-vis des prestataires évoluent
De plus, les attentes des entreprises vis-à-vis des prestataires changent radicalement. Par exemple, la flexibilité contractuelle est devenue un critère clé pour 45 % d’entre elles, tandis que 36 % privilégient la proximité du service. En cas de besoin, 54 % des entreprises s’assurent qu’un véhicule de remplacement soit disponible. Cela montre bien l’importance d’une gestion efficace dans la transition énergétique.
| Critères | Pourcentage (%) |
|---|---|
| Coût total de possession (TCO) | 43 |
| Préférences des collaborateurs | Non spécifié |
| Préservation de la trésorerie | 31 |
| Simplification administrative | 29 |
Ces observations suggèrent que les flottes d’entreprise auront un rôle crucial dans la propulsion de la mobilité électrique. Une adoption mesurée pourrait même favoriser une transition énergétique plus rapide tout en gardant un œil sur les coûts. Mais alors, quelle sera la prochaine étape pour les entreprises dans cette démarche ?
Pour approfondir les tendances de la mobilité, je vous invite à consulter le site de l’ADEME.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
