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En bref : • Beachman Motor Company, start-up canadienne, a obtenu sa licence mondiale de constructeur de motos auprès du gouvernement canadien et de la SAE International. • Leur premier modèle homologué, le 64 LM, est un roadster électrique sans pédales atteignant 70 km/h, conçu pour la mobilité urbaine. • Déjà disponible au Canada à 4 800 dollars, le modèle vise ensuite les marchés américain et européen. • L'entreprise se distingue comme le premier constructeur de motos canadien à émerger depuis dix ans, avec une mission combinant innovation et création d'emplois locaux. |
Beachman : Un Nouveau Chapitre dans la Mobilité Électrique
Beachman Motor Company fait parler d’elle ! La start-up canadienne vient de décrocher sa licence mondiale de constructeur de motos, un signe fort de son ambition. Prêts à découvrir leur premier modèle homologué ?
Une Étoile Montante dans le Monde des Motos
La Beachman Motor Company a récemment célébré une réussite majeure en obtenant sa licence de constructeur de motos, validée par le gouvernement canadien et la SAE International. Vous imaginez l’excitation ? Cela lui permettra de s’étendre sur le marché international, avec des plans d’implantation en Europe déjà en cours.
Un Premier Modèle Prometteur
Pour commémorer ce tournant, Beachman lève le voile sur son tout premier modèle homologué : le 64 LM. C’est un roadster séduisant, inspiré du fameux 64 E-Bike, mais sans pédales. Il embarque un moteur électrique performant, capable de filer à 70 km/h. Avec son design compact et léger, il promet une maniabilité déconcertante en milieu urbain.
Un Roadster pour L’Avenir
Déjà commercialisé au Canada, le 64 LM envisage de conquérir le marché américain avant de traverser l’Atlantique. Le co-fondateur et CEO, Ben Taylor, exprime avec passion : « Le 64 LM est la moto que nous rêvions de créer, alliant compacité, intuitivité et sensation de liberté. »
Une Ambition Claire et Déterminée
Dans un paysage concurrentiel où les start-ups électriques peinent à s’imposer, Beachman ne se laisse pas décourager. Taylor souligne : « Nous sommes le seul constructeur canadien à émerger en dix ans. Ce projet ne se limite pas à produire des motos ; nous créons également des emplois locaux. »
Avec un prix de lancement stratégiquement fixé à 4 800 dollars, le 64 LM a toutes les chances de séduire. Espérons que cette aventure incarne une nouvelle ère dans la mobilité durable.
Un Marché Électrique en Évolution
L’industrie des motos électriques pourrait bien accueillir un vrai challenger. Si vous vous intéressez aux innovations dans ce secteur, il y a de quoi être curieux.
Quelles autres marques pourraient suivre cette tendance ?
Conclusion
En somme, Beachman semble bien positionnée pour aider à transformer la mobilité électrique. Cela vous inspire-t-il à envisager davantage de trajets à deux roues ? Répondez à cette question en prenant la route avec un sourire.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
