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En bref : • Les taxis autonomes chinois de Baidu, en partenariat avec Lyft, prévoient d'arriver en Europe d'ici 2026, commençant par l'Allemagne et le Royaume-Uni. • Le service Apollo Go de Baidu fonctionne déjà en Chine depuis 2021 avec plus de 11 millions de trajets réalisés, principalement avec le modèle RT6 100% électrique. • Cette alliance sino-américaine pourrait devancer les constructeurs européens sur leur propre marché, Baidu fournissant la technologie tandis que Lyft gérera la logistique et le service client. |
Les taxis autonomes pourraient débarquer dans nos villes très bientôt. Imaginez : des véhicules sans chauffeur circulant partout, peut-être même sous l’égide de la technologie chinoise. Cela semble fou, non? En attendant, prenez un moment pour découvrir les enjeux derrière cette innovation.
Une nouveauté qui pourrait changer la donne
Les premiers taxis autonomes à arriver sur les routes françaises pourraient bien être chinois. Oui, vous avez bien lu ! Baidu, en partenariat avec Lyft, prévoit de faire rouler ses robotaxis Apollo Go RT6 en Europe d’ici 2026. Quel revirement, n’est-ce pas ?
Le projet commencera en Allemagne et au Royaume-Uni, une fois que les régulations seront en place. Avec des milliers de véhicules sans conducteur envisagés, il semblerait que l’Europe doive se préparer à cette nouvelle réalité, surtout après le rachat de FreeNow par Lyft. Ce service est déjà actif dans plus de 150 villes à travers neuf pays.
Déjà en action en Chine
Pour Baidu, ce n’est pas une première. Son service Apollo Go est opérationnel depuis 2021 en Chine, avec plus de 11 millions de trajets enregistrés dans des mégalopoles comme Pékin. Ces chiffres témoignent d’un savoir-faire solide. Le modèle Apollo RT6 est 100 % électrique et conçu pour le transport autonome, intégrant une architecture de sécurité impressionnante.
Dans cette alliance, Baidu fournit les technologies et les véhicules, tandis que Lyft prend en charge la logistique et le service client. C’est un vrai travail d’équipe, non ? Ensemble, ils travaillent de concert avec les autorités locales pour s’assurer que tout soit conforme et sécurisé.
Une arrivée qui pourrait bousculer le marché
Face à la lenteur des projets européens, il est probable que cette initiative sino-américaine devance les entreprises locales. Imaginez, les premiers taxis que vous croiserez dans des villes comme Paris, Marseille ou Lyon pourraient porter des noms chinois. Quel paradoxe !
| Critères | Constructeurs Européens | |
|---|---|---|
| Expérience | 11 millions de trajets en Chine | Projets en cours |
| Modèle | Apollo RT6 (électrique) | Varie selon le constructeur |
| Déploiement en Europe | 2026 en Allemagne et au Royaume-Uni | Datent de plusieurs années |
Voilà, vous avez un aperçu de ce qui nous attend ! À votre avis, que peut-on tirer de cette course technologique ? On pourrait y réfléchir ensemble, car l’avenir de la mobilité est en jeu.
En savoir plus sur les évolutions économiques
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
