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Home Auto

Malus auto : un premier recul de la FNA qui va changer la donne !

Christian Robillard by Christian Robillard
novembre 17, 2025
in Auto
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Malus auto : un premier recul de la FNA qui va changer la donne !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Tesla demande l’approbation pour tester le FSD supervisé dans une nouvelle ville suédoise : un pas vers l’avenir ou un risque inconnu ?
    • Tesla renforce son approvisionnement américain en batteries LFP grâce à un partenariat inattendu avec LG Energy Solution : un tournant surprenant !
  • Une réforme nécessaire, mais prudente
    • Cinq ans après sa présentation, où en est la Ford Mustang Mach‑E ?

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Tesla demande l’approbation pour tester le FSD supervisé dans une nouvelle ville suédoise : un pas vers l’avenir ou un risque inconnu ?

Tesla renforce son approvisionnement américain en batteries LFP grâce à un partenariat inattendu avec LG Energy Solution : un tournant surprenant !

En bref :
• La FNA a obtenu le report du malus rétroactif sur les véhicules d'occasion à 2027, initialement prévu pour janvier 2026.

• Cette victoire intervient dans un contexte de marché automobile en déclin de 7% cette année.

• La FNA demande maintenant d'autres mesures comme le gel du barème CO₂, la suppression du malus au poids et des ajustements pour les véhicules importés.

• La fédération critique une fiscalité française jugée punitive et parmi les plus élevées d'Europe.
Alpine Dieppe 70 Ans

Une victoire pour la FNA : le report du malus rétroactif sur les véhicules d’occasion est désormais fixé à 2027. Vous imaginez ? Après plusieurs mois de plusieurs discussions intenses, la Fédération Nationale de l’Automobile a obtenu gain de cause !

Le 13 octobre 2025, la FNA a été reçue au ministère de l’Industrie pour évoquer ce moratoire crucial. Initialement prévu pour janvier 2026, ce malus suscitait beaucoup d’inquiétude parmi les professionnels du secteur. Voilà qui devrait redonner un coup de fouet au marché !

A lire :  Volvo FH Aero : la batterie et l'autonomie XXL qui vont vous surprendre !

Une réforme nécessaire, mais prudente

Cette avancée est une belle victoire symbolique pour la FNA, qui critique depuis longtemps une fiscalité jugée punitive et décourageante. Avec des taxes parmi les plus élevées d’Europe, la France se distingue de ses voisins qui réussissent à allier contraintes environnementales et taxation intelligible.

Avec un marché automobile en déclin de 7 % cette année, la FNA demande maintenant des mesures concrètes : gel du barème CO₂, suppression du malus au poids, ajustements pour les véhicules importés… bref, une révision entière pour stimuler ce marché en berne.

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Cette première victoire montre que la FNA commence à faire entendre sa voix, mais elle souligne aussi l’urgence d’un changement global pour éviter que la fiscalité ne continue de handicaper le secteur automobile français.

Que pensez-vous de cette évolution ? Est-ce un premier pas vers une fiscalité plus juste et équitable pour nos automobilistes ? L’avenir nous le dira. Si vous souhaitez approfondir le sujet, vous pouvez consulter Auto Plus.

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

Tags: autoautomobileDSEuropeFNAFordFrancemaluspremièrerecul

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