Nouveau Mitsubishi Eclipse Cross : le prix à l’honneur
Au Salon Automobile de Lyon 2025, Mitsubishi a dévoilé le tarif de son nouvel Eclipse Cross électrique. Avez-vous déjà entendu parler de ce véhicule qui, comme un jumeau, partage son ADN avec le Renault Scénic E-Tech ? Une stratégie audacieuse, n’est-ce pas ?
Mitsubishi : un choix stratégique
À première vue, l’Eclipse Cross présente une silhouette convaincante, mais figurez-vous qu’il s’agit d’un véritable clone du Scénic. Misant sur une collaboration réussie, le constructeur japonais s’appuie sur le savoir-faire de Renault pour enrichir rapidement son catalogue de véhicules électriques.
Produit dans l’usine de Douai, l’Eclipse Cross s’équipe d’un moteur électrique puissant de 220 ch et d’une batterie de 87 kWh. Et attendez, car il promet une autonomie de plus de 600 km en cycle WLTP, devançant ainsi le Scénic (625 km). Avec un prix de départ fixé à 44 990 €, il est 2 000 € moins cher que son homologue français dans la même configuration, et pour ceux qui préfèrent, une option de location est disponible à partir de 399 €/mois.
Des tarifs étudiés pour séduire
Ce positionnement tarifaire pourrait intéresser ceux qui doutent encore entre les deux modèles. L’Eclipse Cross profite également des aides à l’achat du gouvernement : un bonus pouvant aller de 3 100 à 4 200 €, sans oublier une surprime additionnelle de 1 000 €.
Mais attention, ce prix attractif vient avec son lot de concessions. Alors que Renault propose un écran central flamboyant de 12 pouces en standard, Mitsubishi se limite à un affichage de 9 pouces, bien qu’il soit compatible avec Android Automotive et doté d’une navigation Google. Pour parvenir à un niveau d’équipement similaire, il faudra opter pour le pack « Intense », faisant grimper le prix à 46 990 €, au même niveau que le Scénic.
Un style similaire, mais des touches distinctives

À part ces petites différences, le style est subtilement modifié : logos, calandre et détails de carrosserie ont été légèrement retravaillés, mais l’empreinte du Scénic reste toujours présente. Pour marquer le lancement, Mitsubishi propose une finition exclusive, la « Spirit Edition », avec des éléments de design qui se démarquent.
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Avec son positionnement tarifaire agressif, l’Eclipse Cross cherche à se faire une place de choix dans le marché français de l’électrique. Mais dites-moi, qui choisira ce challenger nippon, un brin moins gâté en équipements, plutôt que le pionnier Renault ? L’avenir nous le dira !
Conclusion
Voilà un modèle qui pourrait bien changer la donne dans la catégorie des véhicules électriques. Que pensez-vous de cette opération marketing ? Est-ce que le prix est vraiment le critère décisif pour vous ?

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.