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En bref : • La Peugeot 308 restylée sera dévoilée le 26 août 2025 avec une nouvelle signature lumineuse "triple griffes" et une calandre revisitée. • L'habitacle bénéficiera d'un i-Cockpit modernisé, de meilleurs matériaux et d'une nouvelle finition haut de gamme GT Exclusive. • La gamme de motorisations s'élargit avec une version électrique de 156 ch (450 km d'autonomie), un hybride léger 145 ch, un hybride rechargeable 195 ch et un diesel BlueHDi 130 ch prévu pour 2026. • Les prix augmenteront d'environ 100 € pour la version électrique et 650 € pour les autres versions, avec une commercialisation prévue à l'automne. |
La Nouvelle Peugeot 308 Restylée : Tout ce Que Vous Devez Savoir
Le 26 août 2025, Peugeot dévoilera sa nouvelle 308. C’est un moment attendu, vraiment ! Après quatre ans de bons et loyaux services de la troisième génération, la compacte emblématique s’offre une petite cure de jouvence. Alors, qui pourra rivaliser avec ce modèle face aux Renault Mégane E-Tech et Volkswagen ID.3 ?
Un Restylage Qui Fait Peau Neuve
Visuellement, ça promet d’être frappant. À l’avant, la 308 va afficher une nouvelle signature lumineuse « triple griffes », inspirée du dernier 3008. La calandre sera revisitée pour un effet tridimensionnel, et on s’attend même à de nouvelles jantes. L’arrière, quant à lui, se fera plus subtil, mais suffisamment renouvelé pour apporter un vent de fraîcheur sans dénaturer l’identité du modèle, que ce soit en berline ou en break SW.
Montée En Gamme
À l’intérieur, attendez-vous à une refonte du célèbre i-Cockpit. Des graphismes modernisés, un système multimédia enrichi et des matériaux de qualité supérieure : tout est pensé pour offrir une expérience utilisateur à la hauteur. Une nouvelle finition haut de gamme, la GT Exclusive, s’invite également à la fête.
Performances Élargies et Électrification
Quand on parle du moteur, Peugeot ne lésine pas. La 308 restylée va proposer une gamme élargie de motorisations électrifiées. Sa version 100 % électrique développera 156 ch pour une autonomie de près de 450 km, parfaite pour les trajets quotidiens. On découvrira également un hybride léger de 145 ch, un hybride rechargeable de 195 ch, et même un diesel BlueHDi 130 ch prévu pour début 2026. Comme quoi, Peugeot n’a pas dit adieu au gazole !
Des Tarifs en Légère Hausse
En ce qui concerne les prix, attendez-vous à une augmentation : environ +100 € pour le modèle électrique et +650 € pour les autres versions. Cette hausse semble être une réponse à l’inflation des coûts. Mais, avec ces améliorations, qui pourrait vraiment s’en plaindre ?
Commercialisation et Avenir
La commercialisation commence cet automne, avec une gamme variée incluant berline, break, modèles électriques et hybrides. Peugeot souhaite solidifier le succès de cette compacte, véritable pilier sur le marché européen. Découvrez-en plus sur la marque.
Conclusion
Alors, que pensez-vous de ce restylage ? Est-ce que ces nouveautés vous donnent envie d’un essai ? La 308 semble bien armée pour continuer à séduire, mais la question reste : quels autres défis l’attendent sur le chemin de l’innovation ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
