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En bref : • La Toyota Aygo X devient hybride avec 116 ch (+44 ch) et des émissions réduites à 85 g CO2/km, diminuant l'empreinte carbone de 18%. • Construite sur la plateforme TNGA GA-B, elle conserve sa maniabilité (rayon de braquage de 4,7 m) et un volume de coffre de 231 litres malgré l'intégration des batteries. • Le design est modernisé avec une face avant revisitée, des jantes de 17-18 pouces et une finition sportive GR SPORT disponible. • L'intérieur propose un écran tactile de 10,5 pouces, une connectivité sans fil et le système de sécurité Toyota Safety Sense dernière génération. • Le lancement européen est prévu pour fin 2025. |
Nouvelle Toyota Aygo X : Une Révolution Hybride
Toyota s’engage pleinement dans l’électrification avec l’Aygo X, un petit crossover urbain. Avec des émissions de seulement 85 g de CO2/km, ce modèle se démarque sur le marché pour sa technologie hybride, à la fois innovante et respectueuse de l’environnement. Mais qu’est-ce qui la rend si spéciale ?
Performances et Efficacité
Pour commencer, la nouvelle Aygo X affiche une puissance de 116 ch, soit 44 de plus que son prédécesseur. Vous imaginez ? Cette évolution se traduit par des accélérations plus vives et une conduite dynamique, le tout sans sacrifier la praticité qui a fait le succès de l’Aygo X depuis 2022. En parallèle, la marque annonce une réduction de l’empreinte carbone de 18 % sur l’ensemble du cycle de vie par rapport à l’ancien modèle non hybride.
Détails Techniques
Basée sur la plateforme TNGA GA-B, l’Aygo X reste compacte tout en améliorant le confort et la stabilité. Un centre de gravité abaissé et une insonorisation renforcée contribuent à une expérience de conduite raffinée, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute. Et pour couronner le tout, l’intégration des batteries sous les sièges arrière préserve un volume de coffre de 231 litres et une maniabilité exemplaire avec un rayon de braquage de seulement 4,7 m.
Un Design Restructuré
Côté esthétique, la nouvelle Aygo X hybride ne déçoit pas. Elle se présente avec une face avant revisitée et des jantes qui varient entre 17 et 18 pouces, accompagnées d’une palette de couleurs vibrantes, baptisée « couleurs épicées ». La finition GR SPORT, inspirée de Toyota Gazoo Racing, ajoute une touche sportive avec des éléments qui ne passent pas inaperçus.
Technologie et Sécurité
À l’intérieur, l’Aygo X se veut moderne, avec un écran tactile de 10,5 pouces sur les versions supérieures et une connectivité sans fil, tant pour Android Auto que pour Apple CarPlay. Pour ne rien gâcher, un système audio JBL est proposé en option, pour les amateurs de bonne musique en conduisant. Concernant la sécurité, elle intègre la dernière génération du Toyota Safety Sense, offrant des fonctionnalités comme la pré-collision améliorée et un régulateur adaptatif.
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Conclusion
Avec cette nouvelle Aygo X, Toyota fait un pas significatif vers l’avenir, rendant l’hybride accessible à un public encore plus large. À son lancement prévu en Europe d’ici fin 2025, elle pourrait bien redéfinir les standards du segment A. Alors, qu’en pensez-vous, prêtes à accueillir une hybride dans votre quotidien ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
