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Home Auto

Opel surprend tout le monde en redonnant ses lettres de noblesse au break !

Christian Robillard by Christian Robillard
septembre 15, 2025
in Auto
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Opel surprend tout le monde en redonnant ses lettres de noblesse au break !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Malus auto : un premier recul de la FNA qui va changer la donne !
    • Cinq ans après sa présentation, la Ford Mustang Mach‑E a-t-elle vraiment tenu ses promesses ?
  • Une motorisation à la carte
  • Conçue pour la praticité
    • Un moteur électrique performant
  • Un savoir-faire « made in Germany »
  • Conclusion

READ ALSO

Malus auto : un premier recul de la FNA qui va changer la donne !

Cinq ans après sa présentation, la Ford Mustang Mach‑E a-t-elle vraiment tenu ses promesses ?

En bref :
• Opel présente l'Astra Sports Tourer au salon IAA Mobility, positionnée comme alternative aux SUV dominants sur le marché

• Le break est disponible en versions électrique, hybride rechargeable, hybride 48V et thermique, avec la version hybride 48V capable de parcourir plus de 1 200 km sur un plein

• Le véhicule offre jusqu'à 1 634 litres de volume de chargement, des sièges ergonomiques certifiés et des technologies avancées de connectivité

• La version électrique propose 413 km d'autonomie WLTP avec recharge à 80% en 30 minutes et trois modes de conduite adaptables

• Produite à Rüsselsheim, l'Astra Sports Tourer représente un retour aux breaks modernes face à la tendance SUV

Les SUV sont en tête de gondole, mais leurs critiques s’intensifient. Pendant ce temps, Opel ravive la flamme d’une silhouette classique : le break. Lors du salon IAA Mobility à Munich, la marque présente l’Astra Sports Tourer, une voiture qui combine espace, confort et performance. Une alternative aux SUV, vous en pensez quoi ?

Une motorisation à la carte

Présentée en versions électrique, hybride rechargeable, hybride 48V et thermique, l’Astra Sports Tourer offre une flexibilité de choix. La version hybride 48V a même réussi un exploit étonnant : parcourir plus de 1 200 kilomètres sur un plein, en conditions réelles. Un test indépendant a validé cet exploit depuis Munich jusqu’à Sylt.

A lire :  La BMX iX3 : une beauté électrisante ou une simple illusion ?

Conçue pour la praticité

En dehors de cette performance impressionnante, l’Astra Sports Tourer mise sur l’essence même du break : l’espace et la polyvalence. Avec un volume de chargement atteignant jusqu’à 1 634 litres, elle s’avère idéal pour transporter des objets encombrants. À l’intérieur, le confort n’est pas oublié : sièges ergonomiques certifiés AGR, toit ouvrant panoramique, phares Intelli-Lux Pixel. Et la connectivité est à la pointe, avec navigation, commande vocale et recharge sans fil.

Un moteur électrique performant

La version entièrement électrique propose jusqu’à 413 kilomètres d’autonomie WLTP et se recharge à 80 % en seulement 30 minutes sur borne rapide. Ses trois modes de conduite – Eco, Normal et Sport – vous permettent d’ajuster son comportement selon vos besoins, qu’il s’agisse de trajets urbains ou de longs voyages.

Un savoir-faire « made in Germany »

Produit à Rüsselsheim, l’Astra Sports Tourer incarne l’excellence allemande. Que ce soit pour une famille, des déplacements professionnels ou des défis de longue distance, elle émerge comme une solution élégante face aux SUV. Opel nous rappelle ainsi que le break, moderne et efficient, a toujours sa place dans l’évolution du marché automobile.

Pour une vision plus large de l’actualité automobile, consultez Le Monde.

Conclusion

Alors, que pensez-vous de ce retour en force des breaks dans un monde où tout semble pencher vers les SUV ? Avec une offre aussi vaste et un design modernisé, l’avenir des breaks pourrait bien être plein de promesses. Qui sait, peut-être que le prochain voyage sera à bord d’une Astra ?

Christian Robillard

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.

A lire :  Honda Civic e:HEV : un restylage timide qui pourrait bien vous surprendre !
Tags: automobilebreakcommandeélectriqueinnovationmarchémarqueOpelSalon de l'Auto

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