En bref : • Opel présente l'Astra Sports Tourer au salon IAA Mobility, positionnée comme alternative aux SUV dominants sur le marché • Le break est disponible en versions électrique, hybride rechargeable, hybride 48V et thermique, avec la version hybride 48V capable de parcourir plus de 1 200 km sur un plein • Le véhicule offre jusqu'à 1 634 litres de volume de chargement, des sièges ergonomiques certifiés et des technologies avancées de connectivité • La version électrique propose 413 km d'autonomie WLTP avec recharge à 80% en 30 minutes et trois modes de conduite adaptables • Produite à Rüsselsheim, l'Astra Sports Tourer représente un retour aux breaks modernes face à la tendance SUV |
Les SUV sont en tête de gondole, mais leurs critiques s’intensifient. Pendant ce temps, Opel ravive la flamme d’une silhouette classique : le break. Lors du salon IAA Mobility à Munich, la marque présente l’Astra Sports Tourer, une voiture qui combine espace, confort et performance. Une alternative aux SUV, vous en pensez quoi ?
Une motorisation à la carte
Présentée en versions électrique, hybride rechargeable, hybride 48V et thermique, l’Astra Sports Tourer offre une flexibilité de choix. La version hybride 48V a même réussi un exploit étonnant : parcourir plus de 1 200 kilomètres sur un plein, en conditions réelles. Un test indépendant a validé cet exploit depuis Munich jusqu’à Sylt.
Conçue pour la praticité
En dehors de cette performance impressionnante, l’Astra Sports Tourer mise sur l’essence même du break : l’espace et la polyvalence. Avec un volume de chargement atteignant jusqu’à 1 634 litres, elle s’avère idéal pour transporter des objets encombrants. À l’intérieur, le confort n’est pas oublié : sièges ergonomiques certifiés AGR, toit ouvrant panoramique, phares Intelli-Lux Pixel. Et la connectivité est à la pointe, avec navigation, commande vocale et recharge sans fil.
Un moteur électrique performant
La version entièrement électrique propose jusqu’à 413 kilomètres d’autonomie WLTP et se recharge à 80 % en seulement 30 minutes sur borne rapide. Ses trois modes de conduite – Eco, Normal et Sport – vous permettent d’ajuster son comportement selon vos besoins, qu’il s’agisse de trajets urbains ou de longs voyages.
Un savoir-faire « made in Germany »
Produit à Rüsselsheim, l’Astra Sports Tourer incarne l’excellence allemande. Que ce soit pour une famille, des déplacements professionnels ou des défis de longue distance, elle émerge comme une solution élégante face aux SUV. Opel nous rappelle ainsi que le break, moderne et efficient, a toujours sa place dans l’évolution du marché automobile.
Pour une vision plus large de l’actualité automobile, consultez Le Monde.
Conclusion
Alors, que pensez-vous de ce retour en force des breaks dans un monde où tout semble pencher vers les SUV ? Avec une offre aussi vaste et un design modernisé, l’avenir des breaks pourrait bien être plein de promesses. Qui sait, peut-être que le prochain voyage sera à bord d’une Astra ?

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.