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En bref : • Le Piaggio Porter NPE est un utilitaire 100% électrique compact (1 640 mm de large) conçu pour naviguer facilement dans les zones urbaines denses. • Il intègre des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et propose diverses configurations de transport avec des capacités de charge de 730 à 1 050 kg. • Équipé d'une Electric Drive Unit de 150 kW (204 ch) et 342 Nm de couple, il atteint 90 km/h et offre 250 km d'autonomie en milieu urbain. • Disponible en quatre coloris, son prix élevé (plus de 50 000 € HT) pourrait cependant constituer un frein à l'adoption. |
Introduction
Le Piaggio Porter NPE se positionne comme un acteur essentiel des services municipaux. Ce petit utilitaire, entièrement électrique, mélange habilement modernité et praticité. Mais est-il vraiment à la hauteur de toutes ces promesses ?
Un Utilitaire Pas Comme Les Autres
Attendu avec impatience, le Piaggio Porter NPE change la donne. Ce véhicule compact, reconnaissable grâce à son design emblématique, s’offre une nouvelle identité 100 % électrique. Un petit camion de ville relooké, plus sûr et toujours assez rusé pour se faufiler dans les ruelles étroites.
Avec une cabine plus spacieuse et un équipement moderne, le Porter NPE ne perd cependant pas de vue sa compacité. Ses 1 640 mm de large, soit près de 50 cm de moins que les utilitaires conventionnels, facilitent la circulation dans les zones urbaines densément peuplées. Au final, son empreinte au sol est de seulement 6,9 m², ce qui le rend aussi maniable qu’une voiturette.
Modernité et Sécurité au Rendez-vous
Première fois pour le Porter, il se dote d’un véritable arsenal ADAS (systèmes avancés d’assistance à la conduite) conformes aux exigences de sécurité européennes. On parle de freinage d’urgence autonome, de maintien dans la voie et aussi d’un E-Call qui se déclenche en cas d’accident. Pas mal, non ?
En termes de configurations, le mode de transport s’étoffe. À côté du traditionnel châssis, trois options clés sont proposées : un plateau fixe, un plateau basculant, et un plateau basculant avec ridelles. Tous ces modèles sont construits en acier galvanisé de haute résistance, avec une capacité à transporter des charges de 730 à 1 050 kg selon la version choisie.
Technologie Électrique de Pointe
Le cœur du Porter NPE est une Electric Drive Unit (EDU), intégrant moteur, transmission et onduleur dans un module compact. Avec une puissance maximale de 150 kW (204 chevaux), il est l’un des plus puissants de sa catégorie. Et ce n’est pas tout : il offre un couple de 342 Nm, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 90 km/h.
L’autonomie de 250 km en milieu urbain est idéale pour les tâches quotidiennes, d’autant plus qu’il peut être rechargé de 20 à 70 % en seulement 30 minutes.
Disponibilité et Positionnement
Le Porter NPE est déjà disponible dans le réseau Piaggio Commercial, avec quatre coloris attrayants : Marble White, Amber Orange, Jade Green et Opal Blue. Cependant, il a un prix qui pourrait en freiner plus d’un, dépassant les 50 000 euros hors taxes. Une somme qui fait réfléchir, surtout comparée à des modèles tels que la Tesla Model Y.
| Version | Charge utile (kg) |
|---|---|
| Plateau fixe | 880 |
| Plateau basculant | 790 |
| Plateau basculant avec ridelles hautes | 730 |
| Version châssis | 1 050 |
Conclusion
Pour conclure, le Piaggio Porter NPE est un choix séduisant pour les professionnels en quête de durabilité et de performance. Reste à savoir si son prix élevé saura convaincre les futurs acheteurs. Et vous, seriez-vous prêt à investir dans un véhicule électrique aussi coûteux mais innovant ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
