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En bref : • BYD a dépassé Tesla en Europe pour la première fois avec 7 231 véhicules vendus en avril 2025 (+169%), tandis que Tesla a chuté de 49% avec 7 165 unités. • Les constructeurs européens dominent le marché, Volkswagen en tête avec 23 514 véhicules (+61%), suivi par BMW, Skoda, Audi et Renault. • Le Skoda Elroq est devenu le VE le plus vendu en avril, devançant les modèles Volkswagen, tandis que les Tesla Model Y et Model 3 se classent seulement 9ème et 24ème. • Les ventes de véhicules électriques en Europe ont augmenté de 28% en avril, atteignant 17% de part de marché contre 13% un an plus tôt. |
Un tournant pour Tesla en Europe
Récemment, Tesla a subi un coup dur sur le marché européen : pour la première fois, la marque a été dépassée en ventes par BYD. C’est un évènement marquant qui soulève des questions sur l’avenir de l’électromobilité en Europe.
Données clés du marché
En avril 2025, BYD a triomphé avec 7 231 véhicules électriques immatriculés, affichant une hausse spectaculaire de 169 % par rapport à l’année précédente. En revanche, Tesla a enregistré un chiffre de seulement 7 165 unités, marquant une chute de 49 % et la reléguant à la onzième place des ventes de véhicules électriques sur le continent.
Les constructeurs européens brillent
En parallèle, les marques européennes ne cessent de croître. Volkswagen mène la danse avec 23 514 véhicules vendus (+61 %), suivie de près par BMW, Skoda, Audi et Renault. À noter, Skoda a même réussi à placer son modèle Elroq en tête des ventes de VE en avril, surpassant les Volkswagen ID.3, ID.7 et ID.4.
Tesla dans le rétro
Les résultats de Tesla sont préoccupants : le Model Y et le Model 3 se classent respectivement à la 9e et 24e place. En revanche, BYD n’a pas encore réussi à introduire de modèles phares dans le top 25, ses ventes étant diluées sur une gamme plus étendue, contrairement à Tesla qui ne propose que quatre modèles sur le marché britannique.
Une dynamique de marché positive
Globalement, les ventes de véhicules électriques en Europe ont connu une flambée de 28 % en avril, atteignant une part de marché de 17 % contre seulement 13 % un an plus tôt, ce qui surpasse largement la croissance du marché automobile traditionnel (+0,1 %).
Pour aller plus loin
Pour découvrir davantage sur ces évolutions, vous pouvez consulter des ressources comme Jato Dynamics.
Conclusion
Tesla doit faire face à une concurrence accrue en Europe. Pensez-vous que cette tendance se maintiendra ou s’agit-il d’un simple coup de vent ? L’avenir de la mobilité électrique pourrait être aussi fascinant qu’imprévisible.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
