En bref : • Zoox, filiale d'Amazon, a lancé ses robotaxis autonomes à Las Vegas, rivalisant avec Waymo et Tesla. • Les véhicules Zoox sont spécialement conçus sans volant ni pédales, permettant aux passagers de s'asseoir face à face. • Ces robotaxis peuvent accueillir jusqu'à 4 passagers avec une autonomie de 16 heures par charge. • Zoox est le premier opérateur américain à obtenir une exemption des normes fédérales pour ses véhicules sans volant. • L'entreprise vise à passer d'une production d'un véhicule par jour à 10 000 robotaxis annuels. |

Zoox à Las Vegas : Une Révolution dans le Transport Autonome
Las Vegas devient le terrain de jeu de Zoox, une entreprise audacieuse qui vient d’entrer dans l’arène des véhicules autonomes. Filiale d’Amazon, Zoox a récemment lancé ses robotaxis au cœur de la ville lumineuse, se positionnant en concurrent direct de géants comme Waymo et Tesla. Vous vous demandez peut-être en quoi cela va changer notre façon de se déplacer ?
Une Approche Innovante
Ce qui fait la force de Zoox, c’est son approche unique. Au lieu de remplacer des modèles de voitures existants, ils ont conçu des véhicules spécifiquement pour le transport sans chauffeur. Ces navettes au design anguleux, n’ont ni volant ni pédales, un peu comme un vrai vaisseau futuriste. À l’intérieur, les passagers peuvent s’asseoir face à face, créant une ambiance conviviale pour des discussions, ou pourquoi pas, des vraies petites soirées entre amis !
Caractéristiques des Robotaxis Zoox
Caractéristique | Détails |
---|---|
Capacité | Jusqu’à 4 passagers |
Autonomie | Environ 16 heures sur une charge |
Design | Sans volant ni pédales |
Utilisation | Application Zoox sur iOS et Android |
Pour l’instant, les trajets sont offerts, limités aux incontournables du Strip de Las Vegas. Mais attention, cela n’est que le début : Zoox envisage d’étendre son service rapidement à toute la ville.
Un Pas Vers l’Avenir
Zoox s’impose comme le premier opérateur américain à obtenir une exemption des normes de sécurité fédérales pour ses véhicules sans volant. Cela lui donne carte blanche pour circuler librement, une avancée considérable, vous ne trouvez pas ? Actuellement, ils produisent un véhicule par jour, mais l’objectif est de passer à 10 000 robotaxis annuels ! Initialement, environ 50 véhicules verront le jour entre Las Vegas et San Francisco.
Alors que la concurrence se renforce, avec Waymo et Tesla sur le front, Zoox se démarque par son innovation et pourrait bien remodeler le paysage du transport urbain. Ce changement vous excite-t-il aussi ?
Découvrez plus sur Zoox et l’avenir des transports autonomes.

Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.