|
En bref : • Tesla a lancé la version 14.2 de son système d'auto-conduite, apportant des améliorations significatives par rapport à la version 14.1. • La conduite est désormais plus fluide avec l'élimination des freinages brusques aux intersections, rendant l'expérience plus confortable et naturelle. • Les profils de vitesse sont plus distinctifs entre "Standard" et "Actif", facilitant les ajustements sur autoroute. • La prise de décision et les changements de voie sont plus naturels, mais des régressions ont été notées dans les manœuvres de stationnement. • Malgré quelques imperfections restantes, cette mise à jour représente une avancée importante pour la conduite autonome Tesla. |
Une Révolution sur Quatre Roues : Tesla FSD 14.2 Est Arrivé !
Hier, Tesla a lancé la version 14.2 de son système d’auto-conduite, suscitant de vives attentes. Les impressions sont-elles à la hauteur ? Spoiler alert : beaucoup de choses ont changé !
Les Promesses Tenues
La version 14.2 est enfin disponible pour les membres du programme d’accès anticipé. Cela fait quelques jours que nous avons expérimenté la 14.1, qui, avouons-le, avait quelques lacunes notables. Les améliorations apportées cette fois-ci sont manifestes, comme un souffle d’air frais sur la conduite autonome !
Une Conduite Plus Fluide
Ce qui saute aux yeux, c’est la disparition des instants de freinage brusque, ces moments où l’on se demande si le véhicule est vraiment en phase avec le trafic. Au lieu de cela, la voiture s’approche des intersections avec une assurance bien appréciable. Il n’y a eu aucune occurrence de cette hésitation désagréable lors de nos trajets.
Un retour positif a été fait par de nombreux utilisateurs affirmant qu’il n’y avait eu AUCUN freinage brusque à l’intersection avec cette version !
Des Profils de Vitesse Plus Clairs
Une autre évolution intrigante concerne les profils de vitesse. Auparavant, la distinction entre « Standard » et « Actif » n’était pas toujours évidente. Avec 14.2, la subtilité des changements est plus marquée, rendant la conduite sur autoroute bien plus agréable : si le véhicule roule trop lentement ou trop vite, il est facile d’ajuster. Cela signifie moins de stress pour le conducteur, tu vois ce que je veux dire ?
Des Décisions Mieux Affinées
Il y a quelques temps, avec la version 14.1.7, j’avais remarqué des comportements un peu erratiques. Désormais, la prise de décision est plus fluide et les changements de voie se font naturellement. Cette version semble vraiment mettre l’accent sur le confort et la qualité de conduite, une belle évolution.
Les Ombres au Tableau
Un Bémol : Le Parking
En revanche, il y a eu une légère régression concernant les manœuvres de stationnement. Lors des essais, la voiture a parfois nécessité une intervention manuelle. Un peu décevant, surtout lorsque l’on s’attend à ce que tout soit parfait. La direction de Tesla a promis d’améliorer cet aspect dans les futures mises à jour, mais la situation actuelle reste à surveiller.
Pour voir notre trajet complet de 62 minutes avec cette version, vous pouvez consulter le [vidéo ici](https://www.youtube.com/watch?v=sME7YU0odG0).
Conclusion : Une Route Semée d’Embûches ?
En somme, Tesla FSD 14.2 semble marquer une avancée significative malgré quelques résidus de l’ancien système. Pensez-vous que ces petites imperfection pourraient freiner l’adoption massive de cette technologie ? Je suis curieux d’entendre vos réflexions là-dessus !

Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.

