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Home Auto

Tesla lance MultiPass : la solution miracle pour charger facilement aux stations non-Tesla !

Édouard Bonenfant by Édouard Bonenfant
septembre 9, 2025
in Auto
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Tesla lance MultiPass : la solution miracle pour charger facilement aux stations non-Tesla !
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Sommaire

      • READ ALSO
      • MG liquidait ses dernières MG4 XPOWER : une occasion à ne pas manquer !
      • Les Français en détresse : des solutions de mobilité concrètes à la recherche urgente !
  • Tesla présente ses nouvelles solutions de stockage d’énergie
    • Megablock : rapidité et échelle
    • Megapack 3 : la simplicité à l’honneur
    • Évolution et impact
    • Conclusion

READ ALSO

MG liquidait ses dernières MG4 XPOWER : une occasion à ne pas manquer !

Les Français en détresse : des solutions de mobilité concrètes à la recherche urgente !

En bref :
• Tesla a dévoilé deux innovations de stockage d'énergie: le Megablock, un système plug-and-play de 20 MWh AC installable 23% plus rapidement avec des coûts réduits de 40%, et le Megapack 3, une batterie de 5 MWh avec 78% moins de connexions.

• Le Megablock vise à générer 1 GWh en seulement 20 jours ouvrés, pouvant alimenter 400 000 foyers en moins d'un mois avec une efficacité de 91% et une densité de 248 MWh par acre.

• Le Megapack 3 intègre une nouvelle cellule LFP de 2,8 litres, fonctionne entre -40°C et 60°C, et sera produit dans l'usine Megafactory de Houston dès fin 2026, avec une capacité prévue de 50 GWh par an.

Tesla présente ses nouvelles solutions de stockage d’énergie

Vous ne le saviez peut-être pas, mais Tesla a récemment levé le voile sur deux produits innovants : le Megablock et le Megapack 3. Ces ajouts au portefeuille de stockage d’énergie à l’échelle industrielle pourraient transformer notre manière de penser l’énergie. Est-ce que cela vous intrigue autant que moi ?

Megablock : rapidité et échelle

Lors de l’événement « Las Megas » à Las Vegas, Tesla a présenté le Megablock, un bloc préconçu à moyenne tension, conçu pour intégrer les unités Megapack 3 dans un système plug-and-play. Avec une capacité de 20 MWh AC, une durée de vie de 25 ans et plus de 10 000 cycles, le Megablock pourrait atteindre une efficacité de 91 % en mode retour d’énergie, charges auxiliaires comprises.

A lire :  Le VP de Tesla China annonce avec surprise les premières livraisons du Model Y L en septembre !

Ce qui est d’autant plus impressionnant, c’est que le Megablock peut être installé 23 % plus rapidement, avec des coûts de construction réduits de jusqu’à 40 %. Grâce à une nouvelle assemble de busbars flexible, il élimine le câblage hors-sol et offre une densité de site de 248 MWh par acre. Imaginez un instant, Tesla ambitionne de générer 1 GWh en seulement 20 jours ouvrés, ce qui pourrait fournir de l’électricité à 400 000 foyers en moins d’un mois !

Comme l’indique Tesla, « Nous ciblons une mise en service de 1 GWh en 20 jours. C’est fou. Et notre méthode ? Nous cherchons chaque opportunité pour faire gagner du temps à nos clients, simplifier le processus, retirer des étapes, et automatiser autant que possible. »

Megapack 3 : la simplicité à l’honneur

Le Megapack 3 représente la prochaine génération de batteries utilitaires de Tesla, conçu avec une architecture simplifiée, réduisant de 78 % le nombre de connexions par rapport à la version précédente. Sa chambre thermique a été radicalement simplifiée, utilisant une pompe à chaleur de Model Y, mais en version boostée. Avec un poids d’environ 39 000 kg, cette batterie stocke 5 MWh d’énergie AC utilisable.

Les ingénieurs de Tesla ont intégré un plus grand module de batterie et une nouvelle cellule LFP de 2,8 litres, co-développée avec leur équipe. Pratique, le Megapack 3 se concentre sur la facilité d’entretien, avec un accès frontal et sans pénétration de toit. Environ 75 % de sa masse totale est constituée de cellules de batterie, les modules individuels pesant autant qu’un Cybertruck ! Sa robustesse permet une utilisation dans une plage de températures ambiantes allant de -40 °C à 60 °C, ce qui le rend idéal pour les régions les plus froides comme les plus chaudes.

A lire :  Le secrétaire de l'USDOT chez Tesla Giga Texas : des normes nationales pour les véhicules autonomes en préparation ?

La production du Megapack 3 débutera dans l’usine Megafactory de Houston à la fin de 2026, avec une capacité planifiée de 50 GWh par an. De plus, un approvisionnement additionnel proviendra de l’installation LFP de 7 GWh à Nevada, qui devrait ouvrir ses portes en 2025, ainsi que de partenaires tiers.

Évolution et impact

À l’heure où le monde s’oriente vers des choix énergétiques plus durables, le Megablock et le Megapack 3 pourraient bien faire la différence. Pensez-vous que ces avancées technologiques pourront réellement changer notre façon de consommer et de stocker l’énergie ? Se poser cette question, c’est déjà un pas vers un futur plus responsable.

Pour en savoir plus sur les innovations de Tesla, je vous invite à visiter leur site.

Conclusion

La présentation de ces nouvelles solutions de stockage d’énergie par Tesla pourrait marquer un tournant dans la transition énergétique. Alors, seriez-vous prêt à adopter ces technologies quand elles seront disponibles ? Après tout, un monde plus vert peut commencer dès aujourd’hui.

Édouard Bonenfant

Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.

Tags: CybertruckElon MuskévénementinnovationmarqueMultiPassstations de rechargeTeslavéhicules électriques

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