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En bref : • Tesla a lancé un pack Luxe pour ses modèles S et X aux États-Unis, augmentant le prix de 10 000 dollars. • Le pack inclut la recharge Supercharger "à vie", Premium Connectivity, le système FSD (Full Self-Driving) de 8 000 dollars et un programme d'entretien de 4 ans. • Ces avantages ne sont pas transférables lors de la revente et comportent plusieurs exclusions et limitations. • Cette stratégie de montée en gamme pourrait limiter le nombre de clients potentiels, la plupart des acheteurs pouvant considérer ces services comme superflus par rapport à leur coût. |
Une montée en gamme surprenante chez Tesla
Tesla, avec ses modèles phares, Model S et Model X, a récemment lancé un pack Luxe aux États-Unis. Le hic ? Le prix s’envole !
En plongeant dans ce nouveau programme, on ne peut s’empêcher de penser qu’il s’agit d’une belle opération marketing. Le contenu du pack Luxe est pour le moins déroutant. Regardons cela de plus près.
Un contenu luxueux ou une illusion ?
Tout d’abord, la recharge « à vie » qui faisait déjà partie du paysage. En ce qui concerne le reste, difficile de parler réellement de cadeau, d’autant plus que les prix des finitions pour ces modèles flambent de 10 000 dollars, soit environ 8 550 euros. Merci pour l’invitation !
Les avantages du pack
Premium Connectivity : Ce service, presque accessoire, permet d’accéder à des fonctionnalités avancées. Il est facturé 99 dollars par an, soit 9,99 dollars par mois. En gros, un petit plus, mais pas de quoi sauter au plafond. Les améliorations incluent des cartes satellites, un navigateur internet, et même du karaoké ! Oui, vous avez bien lu.
À noter que l’abonnement au service de données reste à la charge du client. Et au moment de revendre, ce service ? Intransférable !
Recharge Supercharger : un incontournable
Quant à la recharge sur le réseau Supercharger, elle ne réserve pas de surprises. Encore une fois, elle ne sera pas transférée lors de la revente, et vous continuerez à payer les frais si vous stationnez trop longtemps. Pratique, n‘est-ce pas ?
FSD (Supervised) : la conduite autonome
Abordons maintenant le système FSD (Full Self-Driving). D’une valeur de 8 000 dollars, c’est l’élément le plus palpitant du pack. Cependant, il est encore loin d’être adopté par les clients, souvent rebutés par son prix exorbitant et ses performances encore incertaines. Imaginez, vous ne pouvez même pas piquer un somme en route ! À quoi bon, alors ?
Programme d’entretien : moins de stress, mais attention aux exclusions
Pour alléger le quotidien des propriétaires, Tesla propose un programme d’entretien. En théorie, il couvre tout : entretien, assistance routière, etc. Pratique, n’est-ce pas ? Mais, ne vous y fiez pas trop, car de nombreuses exclusions existent. De plus, ce programme n’est valable que 4 ans. Quoi qu’il en soit, des détails intéressants sont à signaler.
Par exemple, il est recommandé d’effectuer un alignement des roues une fois par an et de remplacer les essuie-glaces tous les ans. De petites attentions qui peuvent faire la différence !
Une stratégie efficace ?
Alors, Tesla se contente de proposer un pack Luxe avec une augmentation de prix significative, mais est-ce vraiment judicieux ? Cela limite le nombre de clients potentiels. La majorité d’entre eux pourrait se moquer du contenu de ce pack. La Supercharge et la connectivité se chiffrent sur la durée de vie d’une voiture à des montants bien inférieurs. Quid de l’avenir si Tesla continue sur cette voie ?
Une question s’impose alors : cette stratégie de prix va-t-elle séduire ou repousser les acheteurs potentiels ?
Conclusion
Pour conclure, il semblerait que Tesla ait un route à tracer. En proposant ce pack Luxe, le constructeur américain cherche à attirer une clientèle haut de gamme. Pour finir, se pourrait-il que cette approche finisse par nuire à son image ? Une réflexion à garder en tête !
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
