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En bref : • Pour ses 90 ans, Jaguar traverse une crise majeure avec zéro vente de voiture neuve cette année suite à la suspension totale de sa production. • La marque a amorcé une transition vers des véhicules 100% électriques, mais son concept Type 00 a été largement critiqué pour son design jugé déconnecté de l'ADN Jaguar. • La nouvelle image de marque qualifiée de "woke" n'a séduit ni les passionnés ni le nouveau public visé, créant une confusion sur l'identité et l'avenir de Jaguar. • Le limogeage du directeur du style Gerry McGovern illustre les difficultés internes et le manque de vision claire pour l'avenir de cette marque historique. |
Pour ses 90 ans, Jaguar aurait dû célébrer avec panache, mais l’heure est loin d’être festive. La marque se retrouve à un tournant décisif. Que nous reste-t-il de cette légende ?
Pour marquer ces neuf décennies d’histoire, Jaguar avait de grandes ambitions. Exposer la fameuse SS Jaguar de 1935 et présenter la nouvelle Type 00, supposée symboliser une renaissance électrique, étaient au programme. Mais, malheureusement, la réalité est tout autre. Pour la première fois de son histoire, Jaguar n’a vendu aucune voiture neuve cette année. Zéro. Ce chiffre fait tâche dans une célébration où l’on aurait tant aimé discuter passion, audace et innovation.
La production a été entièrement suspendue pour préparer un passage vers des véhicules entièrement électriques. Une transition à haut risque, certes, mais acceptée par la marque. Cependant, la Type 00, présentée comme un manifeste stylistique, a suscité des critiques massives, déroutant à la fois les inconditionnels de la marque et les nouveaux potentiels acquéreurs. Son design audacieux est jugé déconnecté de l’ADN Jaguar, laissant les fans des anciens modèles, tels que les XK ou Type E, sur leur faim.
Jaguar doit préserver son essence
À cela s’ajoute une nouvelle image de marque « woke » qui semble forcée et artificielle. Ce choix n’a pas su séduire ni les passionnés, ni le public ciblé. En conséquence, une confusion s’est installée et le message de la marque est devenu flou, laissant son avenir incertain. La situation est suffisamment délicate pour que le directeur du style, Gerry McGovern, ait été remercié, prouvant que même en interne, la direction est floue.
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Alors oui, Jaguar tente de rallier son héritage, entre la SS Jaguar et la Type 00, pour célébrer ses 90 ans d’existence. Pourtant, l’audace seule ne suffit plus. Une telle histoire méritait mieux qu’un anniversaire marqué par une immobilité inquiétante, un concept controversé et une image en décalage. La véritable question n’est même plus de savoir comment Jaguar entend se projeter, mais si elle saura encore avoir un avenir.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
