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En bref : • Stéphane Peterhansel, 14 fois vainqueur du Dakar, revient à la compétition après une année de pause au volant du nouveau Defender D7x-R. • Le prototype de Defender, conçu pour la catégorie "Stock", est équipé d'un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et a déjà été testé dans les dunes du Sahara. • Peterhansel, 59 ans surnommé "Monsieur Dakar", formera un duo avec le jeune pilote lituanien Rokas Baciuška au sein de l'équipe Defender Rally. • Defender affirme son engagement dans le rallye-raid en participant non seulement au Dakar mais aussi aux autres épreuves du Championnat du Monde de Rallye-Raid (W2RC). |
Retour de Stéphane Peterhansel sur le Dakar
Après une année de pause, Stéphane Peterhansel est prêt à fouler à nouveau les dunes du Dakar au volant du nouveau Defender D7x. Un retour qui fait briller les yeux des passionnés de courses automobiles, mais qu’est-ce qui nous attend cette fois-ci ?
Un prototype audacieux pour l’aventure du Dakar
Le constructeur britannique Defender a pris un tournant décisif dans sa préparation pour le Championnat du Monde de Rallye-Raid (W2RC) de 2026 et le mythique Dakar. Le tout nouveau prototype, le Defender Dakar D7X-R, conçu pour la catégorie « Stock », a été testé dans les dunes du Sahara, annonçant des débuts prometteurs.
Parmi les pilotes sélectionnés, on retrouve l’illustre Stéphane Peterhansel, la légende du Dakar avec ses 14 victoires, et la jeune pépite lituanienne, Rokas Baciuška. Ce duo dynamique a récemment rejoint l’équipe Defender Rally pour se préparer à relever les défis que présentent les courses les plus redoutées.
Un moteur puissant et des essais prometteurs
Construit sur la plateforme en aluminium D7x, le Defender Dakar D7X-R conserve les traits emblématiques de ses homologues tout en étant modifié pour la compétition. Propulsé par un robuste moteur V8 biturbo de 4,4 litres, ce véhicule arbore un camouflage distinctif, témoignant de son caractère prêt à l’aventure.
Les premiers tests effectués au Maroc ont permis d’évaluer la durabilité et la performance du véhicule dans des conditions extrêmes, laissant entrevoir un avenir palpitant. On ne peut qu’imaginer les sensations fortes que cette machine promet d’offrir !
Stéphane Peterhansel : « Monsieur Dakar » en action
Surnommé « Monsieur Dakar », Peterhansel, à 59 ans, a fait ses preuves en participant 35 fois à cette épreuve, tant à moto qu’en voiture. Son expérience inestimable sera un atout stratégique pour l’équipe Defender Rally, dont l’objectif est, sans surprise, de viser le podium lors de cette première campagne.
« Commencer une nouvelle aventure avec Defender est un honneur. Ce véhicule est taillé pour l’excellence, et j’attends avec impatience de l’emmener au sommet du podium. Le défi est immense, mais l’équipe partage ma passion pour la victoire. Les premiers essais au Maroc sont encourageants, et j’ai confiance en l’avenir. »
Un engagement fort pour le rallye-raid
En parallèle du Dakar, Defender s’engagera également en alignant deux véhicules sur les autres épreuves du W2RC, renforçant ainsi son positionnement dans le monde du rallye-raid. Avec des pilotes chevronnés et une préparation minutieuse, la marque espère s’installer comme une référence incontournable.
Un avenir à célébrer
Alors, êtes-vous prêt à suivre les aventures de Stéphane et de son équipe sur les routes hostiles du Dakar ? Le rallye n’est pas seulement une compétition, mais une véritable ode à l’endurance et à la passion humaine. Quelles seront les surprises que nous réserve cette nouvelle édition ?
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Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
