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Home Auto

Un incendie au Giga Berlin de Tesla : miracle sans blessés ni dommages environnementaux !

Édouard Bonenfant by Édouard Bonenfant
août 21, 2025
in Auto
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Un incendie au Giga Berlin de Tesla : miracle sans blessés ni dommages environnementaux !
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Sommaire

    • READ ALSO
    • Le prix de la nouvelle version du Cybertruck de Tesla va exploser : êtes-vous prêt ?
    • Tesla prête à activer une fonctionnalité tant attendue du Cybertruck : la surprise au rendez-vous !
  • Une nouvelle ère pour le transport : Tesla Robotaxi contre Waymo
    • Une rencontre dans les rues d’Austin
    • Un cadre différent
      • Comparaison visuelle et sensorielle
      • Le prix, un critère décisif
    • Une expérience de conduite qui marque
    • Confort et personnalisation
    • Conclusion : Le choix est clair

READ ALSO

Le prix de la nouvelle version du Cybertruck de Tesla va exploser : êtes-vous prêt ?

Tesla prête à activer une fonctionnalité tant attendue du Cybertruck : la surprise au rendez-vous !

En bref :
• Tesla Robotaxi surpasse Waymo selon l'analyste Jed Dorsheimer, offrant une expérience plus naturelle et discrète à Austin.

• Le Robotaxi se distingue par son design épuré (caméras externes uniquement) contrairement aux équipements LiDAR visibles de Waymo.

• Tesla propose des tarifs environ 50% moins chers qu'Uber, renforçant son attractivité sur le marché.

• La conduite du Robotaxi est jugée plus fluide et "humaine", tandis que Waymo offre une expérience plus mécanique et standardisée.

• Le service Tesla permet davantage de personnalisation (musique, température) pour une expérience plus luxueuse malgré son coût inférieur.

Une nouvelle ère pour le transport : Tesla Robotaxi contre Waymo

Figurez-vous que Jed Dorsheimer, analyste chez William Blair, a récemment mis au défi les fameuses plateformes de transport autonome ! Son verdict ? Une révélation sur l’expérience des passagers. Vous êtes curieux de savoir quel service sort vainqueur ?

Une rencontre dans les rues d’Austin

Dorsheimer a effectué un test comparatif à Austin entre le Robotaxi de Tesla et le service de Waymo. Alors que Tesla a démarré ses courses le 22 juin, Waymo est sur le terrain depuis mars. L’occasion parfaite pour juger de l’expérience de chaque option.

A lire :  Tesla peut-elle atteindre une capitalisation boursière de 100 000 milliards ? La réponse d'Elon Musk va vous étonner !

Un cadre différent

Les deux plateformes ont été présentées et, sans surprise, l’une a surpassé l’autre en termes de ressenti. Pourtant, il a été noté que les deux offres garantissaient des trajets sûrs et agréables.

Comparaison visuelle et sensorielle

Dorsheimer a souligné que le premier atout de Tesla résidait dans l’esthétique de ses véhicules. En effet, le Robotaxi s’appuie uniquement sur des caméras externes, évitant ainsi d’attirer l’attention, tandis que Waymo utilise des équipements LiDAR qui dénotent par leur volume.

« Les Robotaxis se fondent dans la circulation, on se sent presque incognito, » a-t-il confié.

Le prix, un critère décisif

Et la victoire continue pour Tesla, cette fois-ci grâce aux tarifs. Dorsheimer a noté que les tarifs des Robotaxis étaient en moyenne la moitié de ceux d’Uber, une belle manière de conquérir le marché.

« Cela confirme notre hypothèse : le prix permet à Robotaxi de s’imposer davantage. »

Une expérience de conduite qui marque

Concernant les performances générales, les deux services ont assuré un trajet sans incident. Cependant, une vraie différence a été ressentie dans le style de conduite.

« À Austin, après plusieurs courses avec Robotaxi et Waymo, le contraste était évident. Le Robotaxi offrait une ambiance accueillante, comme si un chauffeur fantôme amical pilotait notre voiture personnelle. La conduite était fluide, presque humaine, anticipant les mouvements des piétons et s’adaptant à la circulation. »

En revanche, Waymo, bien que sécuritaire, donnait une impression plus mécanique. On ressentait une atmosphère plus rigide, similaire à celle d’un vol commercial, avec des annonces à bord et des bruits électroniques de capteurs.

A lire :  La BX de Citroën : un tournant inoubliable sous la Tour Eiffel, 43 ans après !

Confort et personnalisation

Le Robotaxi de Tesla se distingue également par son approche personnalisée. L’utilisateur peut contrôler la musique, la température de l’habitacle et même prolonger son expérience musicale d’un trajet à l’autre. C’est un peu comme avoir son DJ privé, non ?

En revanche, Waymo semble davantage se concentrer sur des normes de sécurité prédictibles que sur l’expérience individuelle des passagers. Néanmoins, l’essentiel reste que les deux services offrent des trajets sécurisés.

Conclusion : Le choix est clair

En synthèse, Dorsheimer a déclaré que le Robotaxi paraissait être un service plus luxueux pour un coût réduit, et insinuait un style de conduite plus humain. Alors, sur quel service miseriez-vous pour votre prochaine aventure ?

Édouard Bonenfant

Moi, c’est Édouard Bonenfant, passionné de finance. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui m’étonne, c’est comment un conseil peut transformer une vie. La finance, c’est plus qu’un métier, c’est une aventure.

Tags: blessuresdommages environnementauxGiga BerlinincendiemarchémarqueTeslaUbervoiture

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