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En bref : • Ford prévoit de dévoiler une nouvelle supercar exclusive en janvier 2026 au Salon de Detroit, confirmé par Mark Rushbrook, directeur de Ford Racing • La dernière Ford GT, produite jusqu'en 2022 en 1350 exemplaires, développait 660 chevaux et atteignait 348 km/h • La prochaine génération pourrait adopter une architecture hybride, combinant moteur thermique et propulsion électrique • Ce nouveau modèle incarnerait l'héritage sportif de Ford tout en intégrant les technologies de pointe issues de la compétition |
Une renaissance pour Ford dans le monde des supercars ?
Ford, célèbre pour ses GT, pourrait bientôt faire son grand retour sur le devant de la scène des supercars. En janvier 2026, lors du Salon de Detroit, le constructeur devrait dévoiler un modèle de route « exclusif ». Et ce n’est pas juste un bruit de couloir !
Mark Rushbrook, le directeur global de Ford Racing, a confirmé ces informations. Cela marquerait le renouveau de Ford tout en intégrant les innovations issues des circuits. Cela vous fait rêver, n’est-ce pas ?
De la piste à la route
La dernière Ford GT, produite jusqu’en décembre 2022, était tout de même limitée à 1 350 exemplaires. Avec son V6 biturbo de 3,5 litres, elle développait 660 chevaux et atteignait près de 348 km/h, tout en réalisant le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Mais qu’en est-il de la suite ? On évoque déjà une architecture hybride pour la prochaine supercar, combinant moteurs thermiques et propulsion électrique.
| Modèle | Motorisation | Performance |
|---|---|---|
| Ford GT (Dernière génération) | V6 biturbo, 3,5 L | 660 ch, 348 km/h |
| Prochaine Supercar Ford | Hybride (thermique + électrique) | À confirmer |
Aujourd’hui, sans nom précis ni caractéristiques détaillées, la prochaine supercar pourrait très bien mêler héritage historique et technologies de pointe. C’est fascinant, n’est-ce pas ? On peut déjà imaginer un modèle qui représenterait l’esprit compétitif de Ford sur la scène internationale.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
