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En bref : • La Dolphin Surf de BYD est proposée à 18 990 € avec une remise de 1 000 €, se positionnant en concurrence directe avec la Renault 5, la Citroën ë-C3 et la Fiat Grande Panda. • Dérivée de la Seagull chinoise, elle mesure 3,99 mètres, utilise la plateforme e-Platform 3.0, et offre un coffre modulable de 308 à 1 037 litres. • Trois versions sont disponibles : Active (88 ch, 220 km d'autonomie), Boost (+4 000 €, 322 km) et Comfort (+6 000 €, 156 ch, 310 km). • La recharge rapide permet de passer de 30% à 80% en 22-30 minutes, avec des puissances jusqu'à 85 kW selon la batterie. • Malgré l'absence de bonus écologique, elle offre un équipement complet avec écran rotatif de 10,1 pouces et assistance à la conduite. |
La Nouvelle Citadine Électrique de BYD : Un Prix Imbattable !
La Dolphin Surf de BYD suscite un intérêt considérable avec son prix particulièrement attractif. À 18 990 €, vous avez là une citadine qui pourrait bien bouleverser le marché. Alors, qu’est-ce qui la rend si spéciale ?
Un Positionnement Stratégique
En profitant d’une remise immédiate de 1 000 €, BYD propose un tarif promotionnel qui la place en concurrence directe avec des modèles comme la Renault 5, la Citroën ë-C3 ou encore la Fiat Grande Panda. C’est un choix audacieux qui pourrait séduire bon nombre d’acheteurs, n’est-ce pas ?
Un Design Adapté aux Normes Européennes
Dérivée de la Seagull chinoise, déjà très populaire avec un million d’exemplaires vendus, la Dolphin Surf est légèrement allongée à 3,99 mètres, avec une structure renforcée et une finition pensée pour le marché européen. Un vrai plus pour la sécurité et le confort des passagers.
Un Embarquement Prometteur sur la Route Électrique
Installée sur la plateforme électrique e-Platform 3.0, elle est équipée de la batterie Blade et d’un moteur avant. Avec un empattement de 2,50 mètres, l’espace à bord est correct, transformant le coffre de 308 à 1 037 litres selon la configuration. Pratique, non ?
Trois Versions aux Tarifs Avantageux
La Dolphin Surf se décline en trois versions :
- Active : 88 ch, batterie de 30 kWh, 220 km d’autonomie.
- Boost (+ 4 000 €) : même moteur mais batterie de 43,2 kWh, 322 km d’autonomie.
- Comfort (+ 6 000 €) : moteur de 156 ch, batterie de 43,2 kWh, 310 km d’autonomie.
Des Charges Rapides et Complètes
La recharge rapide est possible à des puissances allant jusqu’à 65 kW pour la batterie de 30 kWh et 85 kW pour celle de 43,2 kWh, permettant de passer de 30 % à 80 % en 22 à 30 minutes. Un vrai gain de temps !
Un Équipement Riche au Bon Sens
Bien que la Dolphin Surf n’ait pas droit au bonus écologique en raison de son importation de Chine, elle ne manque pas d’attraits avec un équipement complet. On y trouve un écran rotatif de 10,1 pouces, une assistance à la conduite, et même un régulateur adaptatif, le tout à un coût supplémentaire modeste pour les autres couleurs que le très tendance Lime Green.
À Quoi S’attendre ?
Les premières livraisons sont attendues cet été et BYD entend bien défier les citadines électriques traditionnelles en Europe. À ce prix-là, la Dolphin Surf a une vraie carte à jouer. Ne serait-ce pas le moment idéal pour envisager un passage à l’électrique ?
Conclusion
Voilà, vous avez tous les atouts en main pour comprendre l’impact potentiel de la Dolphin Surf sur le marché ! Pensez-vous qu’elle saura séduire les sceptiques de l’électrique ? L’avenir nous le dira ! Pour plus d’informations, visitez BYD.
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
