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En bref : • Honda dévoile sa première moto électrique WN7, inspirée du concept EV FUN, avec une production prévue fin 2025 et des livraisons en 2026. • La moto offre plus de 130 km d'autonomie, une recharge rapide de 20 à 80% en 30 minutes, et une recharge complète en moins de trois heures à domicile. • Équipée d'un moteur de 18 kW refroidi par liquide, elle pèse 217 kg et développe un couple de 100 Nm, avec des performances comparables à un roadster thermique de 600 cm³. • Une version A1 de 11 kW sera disponible pour les titulaires de permis restreint, avec un fonctionnement silencieux et sans vibrations. • La WN7 intègre un écran TFT couleur de 5 pouces, un éclairage LED et le système de connectivité RoadSync, avec plus de détails techniques attendus au salon EICMA de Milan. |
Honda a levé le voile sur sa première moto électrique, la WN7, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle promet d’être à la hauteur des attentes ! Avec des détails fouillés sur son design et sa technologie, qui sait, peut-être que cette moto révolutionnera notre façon de rouler ?
Une annonce pleine de promesses
Honda a récemment dévoilé des informations fascinantes sur sa toute première moto électrique, inspirée du concept EV FUN présenté lors du salon EICMA 2024. Le nom, WN7, a une forte symbolique : le « W » évoque la douceur du vent, le « N » représente le style nude sans carénage, et le 7 indique sa puissance.
Un calendrier ambitieux
La production de la WN7 est prévue pour la fin de l’année 2025, avec une première série de livraisons en 2026. Testée sur diverses routes européennes, cette moto se veut être un équilibre parfait entre performance, confort, et maniabilité. Prêts à en savoir plus ?
Une autonomie impressionnante
La WN7 offre une autonomie supérieure à 130 km, grâce à sa batterie lithium-ion intégrée. Pour la recharge, Honda promet deux solutions :
- Une recharge rapide via le standard CCS2, permettant de passer de 20 à 80 % en environ 30 minutes.
- Une recharge complète à domicile en moins de trois heures avec un système de 6 kW.
Des caractéristiques qui séduisent
Pesant 217 kg, la moto est dotée d’un moteur de 18 kW à refroidissement liquide, offrant des performances dignes d’un roadster de 600 cm³ à moteur thermique, avec un couple de 100 Nm. La version A1 de 11 kW permettra aux titulaires de permis restreint d’en profiter pleinement.
Une conduite silencieuse et agréable
Ce modèle se distingue par son fonctionnement doux et silencieux, exempt de vibrations et d’émissions polluantes. Honda met en avant son héritage de plus de 75 ans dans la conception de motos alliant fiabilité et plaisir de conduite. Vous ne trouvez pas cela captivant ?
Technologie au rendez-vous
La WN7 sera équipée d’un écran TFT couleur de 5 pouces et d’un éclairage à LED. Le système de connectivité RoadSync inclura des menus adaptés à la motorisation électrique. Les détails techniques complets seront révélés au salon EICMA à Milan, qui se tiendra le 4 novembre 2025.
Comparatif des motos électriques
| Modèle | Autonomie | Poids | Puissance | Rechargement |
|---|---|---|---|---|
| Honda WN7 | 130 km+ | 217 kg | 18 kW | 30 min (rapide) |
| Ducati V21L | 200 km | 220 kg | 20 kW | 1h (rapide) |
Pour en savoir plus
Les informations supplémentaires sur Honda pourraient enrichir votre compréhension de cette révolution électrique en cours.
Des chemins inexplorés ?
En conclusion, la WN7 pourrait bien marquer un nouveau chapitre pour Honda et les passionnés de deux-roues. Êtes-vous prêt à franchir le pas vers l’électrique ? Qui sait, peut-être que cette moto sera la clé d’une expérience inédite sur la route !
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
