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En bref : • L'Ypsilon HF Racing est une voiture homologuée Rally6 conçue par Lancia pour initier les jeunes pilotes et amateurs à la compétition automobile • Elle dispose d'un moteur trois cylindres turbo de 145 chevaux et d'une boîte manuelle à six rapports, basée sur le châssis de l'Ypsilon Rally4 HF mais avec une fiche technique simplifiée • La voiture est équipée selon les normes FIA avec un arceau de sécurité et des freins surdimensionnés pour garantir sécurité et performance en conditions réelles • Commercialisée à 38 900 € hors TVA en configuration "prête à courir", elle sera disponible dès la fin de l'été • Ce modèle marque le retour du logo HF (High Fidelity) et s'inscrit dans la stratégie de Lancia pour démocratiser l'accès au sport automobile |
Lancia Ypsilon HF Racing : Une Porte d’Entrée au Rallye
Lancia continue de vibrer au rythme de la compétition avec l’arrivée de l’Ypsilon HF Racing, conçue pour offrir une véritable expérience de rallye à un large public. Figurez-vous que cette belle italienne cible particulièrement les jeunes pilotes souhaitant faire leurs premiers pas dans le monde de la course. Cela vous tente ?
Une Allure Compétitive
Homologuée en catégorie Rally6, la Lancia Ypsilon HF Racing est le candidat idéal pour les novices désireux de vivre des sensations fortes. Elle s’adresse non seulement aux aspirants champions, mais également aux gentlemen drivers qui recherchent une petite machine fiable pour les rallyes amateurs.
Un Châssis Raffiné
Cette version s’appuie sur le châssis de l’Ypsilon Rally4 HF, déjà bien en vue sur la scène compétitive. Cependant, sa fiche technique a été épurée pour mieux répondre aux attentes d’un public débutant. Avec un moteur trois cylindres turbo de 145 chevaux, accouplé à une boîte manuelle à six rapports, cette voiture promet une conduite vive et palpitante.
Sécurité Optimale, Coût Accessible
Lancia met l’accent sur la sécurité et l’authenticité de conduite : arceau de sécurité conforme aux normes FIA, freins surdimensionnés de 302 mm à l’avant et 290 mm à l’arrière, ainsi qu’un intérieur similaire à celui de la version Rally4, pour garantir des performances solides dans des conditions réelles de compétition. L’objectif ? Proposer un outil efficace sans exploser le budget.
Accessibilité Financière
Commercialisée à 38 900 € hors TVA dans une configuration « prête à courir », l’Ypsilon HF Racing sera là dès la fin de l’été. Un bon plan, non ? Cette initiative complète un projet global de Lancia pour démocratiser l’univers de la compétition automobile tout en accompagnant les talents de demain.
Un Retour aux Sources
Cette voiture marque un tournant ambitieux pour Lancia, avec le retour du logo HF (High Fidelity), symbolique des versions les plus sportives de la gamme. L’Ypsilon HF Racing se positionne comme la première étape d’un parcours d’apprentissage, alliant le riche héritage de Lancia dans les rallyes à une vision moderne, inclusive et accessible.
Lancia redonne ainsi la passion du sport automobile entre les mains des jeunes pilotes. Si vous souhaitez explorer davantage cet univers, je vous invite à consulter le site de Lancia.
Conclusion
Alors, prêt à vous lancer sur les routes sinueuses de la compétition avec la Lancia Ypsilon HF Racing ? Qui sait, peut-être qu’un de ces jours, vous serez le prochain grand nom des rallyes !
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
