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En bref : • Premier autocar 100% électrique européen, le MAN Lion's Coach 14 E sera présenté en octobre 2025 et produit en série dès 2026. • Offrant jusqu'à 650 km d'autonomie, ce véhicule de 13,9 mètres peut accueillir 61 passagers avec un espace bagages comparable aux modèles diesel. • Équipé de moteurs électriques éprouvés et de batteries NMC de 356 à 534 kWh, il bénéficie d'une recharge rapide et sera compatible avec les solutions de recharge mégawatt. • Une flotte pilote sera déployée en Europe en 2025, consolidant la position de MAN qui a déjà vendu plus de 2 500 bus électriques urbains depuis 2019. |
MAN Lion’s Coach 14 E : L’Électricien des Autocars
MAN Truck & Bus innove en devenant le premier constructeur européen à lancer un autocar 100 % électrique.
Ce modèle emblématique, le MAN Lion’s Coach 14 E, promet de révolutionner le transport en commun.
Prêt à découvrir les détails fascinants de cette avancée vers un futur plus vert ?
Un Lancement Prometteur Sur la Scène Européenne
Le MAN Lion’s Coach 14 E sera officiellement présenté lors du salon Busworld Europe en octobre 2025 à Bruxelles, avec une production en série prévue pour 2026 dans l’usine d’Ankara, récemment modernisée pour les véhicules électriques.
Tout un programme, n’est-ce pas ?
Un Modèle Pensé pour les Trajets de Demain
Avec une autonomie impressionnante atteignant jusqu’à 650 kilomètres, cet autocar est idéal pour les trajets de courte et moyenne distance.
Que ce soit pour une navette, une visite touristique ou des déplacements professionnels, il est conçu pour répondre à tous ces besoins.
Un Design Épuré et Fonctionnel
Inspiré du modèle MAN Lion’s Coach lancé en 2017, le Lion’s Coach 14 E mesure 13,9 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 61 passagers, tout en offrant un espace de bagages similaire à celui d’un autocar diesel.
Cela donne une belle idée des innovations tout en conservant certaines valeurs sûres.
Une Technologie Éprouvée au Service de l’Écologie
MAN utilise des moteurs électriques déjà testés sur ses camions, complétés par des batteries NMC de dernière génération fabriquées à Nuremberg.
Avec une capacité de batteries variant entre 356 et 534 kWh, la recharge se fait rapidement, et le véhicule sera compatible avec des solutions de recharge mégawatt à l’avenir.
C’est du solide !
Un Confort Optimal pour les Passagers
Néanmoins, ce n’est pas que des chiffres. Le design moderne et aérodynamique du Lion’s Coach E contribue à réduire la résistance à l’air, ce qui améliore encore l’autonomie.
À l’intérieur, les passagers peuvent s’attendre à un confort maximal, tandis que le conducteur bénéficiera d’un poste de conduite numérique, alliant sécurité et praticité.
Que demander de plus ?
Une Vision pour l’Avenir
En 2025, une flotte pilote sera déployée dans plusieurs pays européens, témoignant de l’engagement de MAN à offrir des solutions de mobilité zéro émission.
La marque a d’ores et déjà vendu plus de 2 500 bus électriques urbains depuis 2019, consolidant ainsi sa réputation d’innovateur dans le secteur.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site officiel de MAN.
Conclusion
En somme, le MAN Lion’s Coach 14 E marque une étape marquante dans le monde du transport.
À l’aube de cette nouvelle ère, pensez-vous que l’électrification des transports pourra changer notre façon de voyager ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
