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En bref : • La technologie full hybrid E-Tech de Renault, développée par sa filiale Horse, représente 44,2% des ventes au premier trimestre 2025. • Ce système combine un moteur essence, deux moteurs électriques, une batterie lithium-ion et une boîte automatique sans embrayage inspirée de la F1, offrant jusqu'à 15 combinaisons différentes. • Le Renault Symbioz est équipé d'un moteur full hybrid E-Tech de 160 ch avec une consommation de 4,3 l/100 km et une autonomie jusqu'à 1 000 km. • L'Espace propose une version optimisée de 200 ch avec une consommation de 4,8 l/100 km et une autonomie pouvant atteindre 1 100 km. • Ces innovations sont le fruit de Horse Powertrain, une coentreprise entre Renault, Geely et Aramco. |
Les Nouvelles Motorisations Hybrides de Renault : Innovation et Performances
Dans le monde de l’automobile, Renault frappe fort avec ses motorisations full hybrid E-Tech, développées par Horse, sa filiale. Cette technologie, qui a vu le jour en 2020, a fait forte impression, représentant déjà 44,2% des ventes du constructeur au premier trimestre 2025. Du jamais vu ! Où cela va-t-il nous mener ?
Une Technologie en Plein Essor
Ces systèmes full hybrid E-Tech combinent astucieusement un moteur essence, deux moteurs électriques, une batterie lithium-ion et une boîte de vitesses automatique sans embrayage. Cette architecture série-parallèle offre diverses options : tout électrique, hybride, thermique, et même récupération d’énergie. Ce n’est pas rien, surtout quand on sait que la boîte de vitesses, inspirée de la F1, peut offrir jusqu’à 15 combinaisons différentes. C’est un petit bijou d’ingéniosité adapté à tous les types de conduite, que ce soit en ville, sur route ou autoroute.
Le Renault Symbioz et L’Espace : Performances Impressionnantes
Le Renault Symbioz est équipé d’un moteur full hybrid E-Tech de 1.8 L qui développe 160 ch. Ce modèle marie un moteur essence de 80 kW à deux moteurs électriques, offrant une consommation de seulement 4,3 l/100 km avec des émissions de 98 g/km de CO2. En 9,1 secondes, vous pouvez passer de 0 à 100 km/h. Et si vous rêvez de longs trajets, sachez que l’autonomie peut atteindre 1 000 km. Le remorquage est également possible avec une capacité de 1 000 kg.
Quant à l’Espace, il propose une version optimisée du moteur full hybrid E-Tech de 200 ch. Ce modèle repose sur un moteur thermique 1.2 L de 130 ch, accompagné d’un moteur électrique de 70 ch et d’un second moteur de 25 ch. Grâce à des mises à jour logicielles, la réactivité et la performance ont été sublimées. La consommation se stabilise à 4,8 l/100 km et les émissions à 108 g/km de CO2. Avec un volume de chargement de 943 litres et une autonomie pouvant atteindre 1 100 km, l’Espace s’impose comme un véritable compagnon de route pour les familles.
Une Collaboration Innovante
Ces avancées sont le fruit de Horse Powertrain, une coentreprise dynamique entre Renault, Geely et Aramco, qui allie expertise et ambitions durables. Vous voyez, l’avenir de l’automobile prend forme sous nos yeux, et il y a de quoi être enthousiaste.
Conclusion
En somme, Renault nous prouve une fois de plus qu’innovation rime avec accessibilité. Ces modèles hybridés offrent des solutions pratiques tout en respectant l’environnement. Qu’en pensez-vous ? La tendance du tout électrique sera-t-elle la seule voie de l’avenir ?
Je m’appelle Christian Robillard, passionné de véhicules électriques. J’ai toujours aimé l’innovation, mais ce qui me fascine, c’est comment une batterie peut révolutionner nos trajets. L’électrique, c’est un monde à explorer.
